[實用新型]一種AGV運輸車有效
| 申請號: | 201420422832.8 | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204038440U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 王二龍;李立志 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 agv 運輸車 | ||
1.一種AGV運輸車,包括車體(1),其特征在于:所述車體(1)前端設置轉向機構,車體后部設置驅動機構,所述轉向機構包括轉向架(12)、轉向電機(6)、傳動箱(10)和轉向輪(3),所述傳動箱(10)位于轉向架(12)上部與車體(1)固定,兩臺轉向電機(6)對稱設置在傳動箱(10)上,傳動箱(10)內對稱設置兩個等直徑的主動小齒輪(7),兩個主動小齒輪(7)之間設置一個從動大齒輪(8),兩個主動小齒輪(7)的輪軸分別與一臺轉向電機(6)傳動連接,兩個主動小齒輪(7)分別與從動大齒輪(8)嚙合,從動大齒輪輪軸(9)固接轉向架(12),轉向架(12)上設有轉向輪軸(13),轉向輪(3)安裝在轉向輪軸(13)上。
2.根據權利要求1所述的AGV運輸車,其特征在于,所述驅動機構包括驅動電機(5)、差速齒輪箱(4)和設置在車體(1)兩側的驅動輪(2),驅動電機(5)、差速齒輪箱(4)分別與車體(1)固定,驅動電機(5)與差速齒輪箱(4)的輸入軸傳動連接,差速齒輪箱(4)的輸出軸與兩驅動輪(2)傳動連接。
3.根據權利要求2所述的AGV運輸車,其特征在于,所述轉向輪軸(13)上并排設置兩個的轉向輪(3),所述驅動輪(2)的直徑大于轉向輪(3)的直徑。
4.根據權利要求2所述的AGV運輸車,其特征在于,所述傳動箱(10)和轉向架(12)間設置推力軸承(11),所述從動大齒輪輪軸(9)下部依次穿過傳動箱(10)、推力軸承(11)和轉向架(12),從動大齒輪輪軸(9)下端設有防松螺母(14)。
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





