[實用新型]一種后霧燈控制繼電器及后霧燈控制電路

有效

• 申請號: 201420422037.9
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN203984747U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 周積茂;李娟
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;B60Q1/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吳蘭柱

1.一種后霧燈控制繼電器，其特征在于，包括：

后霧燈繼電器，所述后霧燈繼電器的常開觸點連接在電源端子與后霧燈接線端子之間；

T′觸發器；

高電平導通的第二開關管，與所述后霧燈繼電器的線圈串聯在所述電源端子與接地端子之間，所述第二開關管的控制端與所述T′觸發器的輸出端連接；

時鐘電路，包括低電平導通的第一開關管，均為高電平導通的第三開關管和第四開關管，及第十電阻，所述第一開關管連接在所述電源端子與所述T′觸發器的時鐘輸入端之間，所述第一開關管的控制端經第三電阻與所述電源端子連接，并經第五電容與所述接地端子連接，所述第五電容的高電位端與后霧燈開關端子連接；所述第十電阻與所述第三開關管并聯在所述時鐘輸入端與所述接地端子之間，所述第三開關管的控制端經第八電阻與所述電源端子連接，所述第四開關管與第十一電阻并聯在所述第三開關管的控制端與所述接地端子之間，所述第四開關管的控制端與前霧燈信號端子和前照燈信號端子連接；以及，

自鎖電路，包括高電平導通的第五開關管，所述第五開關管與所述第四開關管并聯，所述第五開關管的控制端與所述T′觸發器的輸出端連接。

2.根據權利要求1所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述后霧燈控制繼電器還包括上電復位電路，所述上電復位電路包括第四電容和第四電阻，所述第四電容連接在所述電源端子與所述T′觸發器的復位端之間，所述第四電阻連接在所述T′觸發器的復位端與所述接地端子之間。

3.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述第五電容的高電位端經第五二極管與所述后霧燈開關端子連接。

4.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述T′觸發器的時鐘輸入端經第六電容與所述接地端子連接。

5.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述后霧燈繼電器的線圈與一續流二極管并聯。

6.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述前霧燈信號端子經第六二極管與所述第四開關管的控制端連接，所述前照燈信號端子經第七二極管與所述第四開關管的控制端連接。

7.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述前霧燈信號端子和所述前照燈信號端子與所述接地端子之間連接有濾波電路。

8.根據權利要求1或2所述的后霧燈控制繼電器，其特征在于，所述第一開關管的控制端與所述第五電容之間連接有第五電阻。

9.一種后霧燈控制電路，其特征在于，包括權利要求1至8中任一項所述的后霧燈控制繼電器，所述電源端子與汽車ON檔電源端子連接，所述接地端子與搭鐵連接，所述后霧燈接線端子經后霧燈與搭鐵連接，所述后霧燈開關端子經后霧燈開關與搭鐵連接，所述前霧燈信號端子經前霧燈開關與汽車ON檔電源端子連接，所述前照燈信號端子經前照燈開關與汽車ON檔電源端子連接。