[實(shí)用新型]一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420421935.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204051127U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張玉新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 衡水海江壓濾機(jī)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D25/34 | 分類號(hào): | B01D25/34 |
| 代理公司: | 石家莊元匯專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 劉聞鐸 |
| 地址: | 053000 河北省衡水市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓濾 板機(jī) | ||
1.一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),包括驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)軌和設(shè)置在導(dǎo)軌上的拉板車(1),拉板車(1)在導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與拉板車(1)相連接,所述的拉板車(1)包括移動(dòng)小車(2)和固定在移動(dòng)小車(2)中間部位的取板鉤(3)、拉板鉤(4),取板鉤(3)、拉板鉤(4)分別通過(guò)取板轉(zhuǎn)軸(5)和拉板轉(zhuǎn)軸(6)固定在移動(dòng)小車(2)上并與其形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合,其特征在于:所述的拉板轉(zhuǎn)軸(6)與取板轉(zhuǎn)軸(5)的外側(cè)端通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)(7)相連接并形成聯(lián)動(dòng)配合,在拉板轉(zhuǎn)軸(6)和取板轉(zhuǎn)軸(5)上都套裝有扭簧(8),扭簧(8)與拉板鉤(4)、取板鉤(3)固定連接并帶動(dòng)拉板鉤(4)、取板鉤(3)做往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng);拉板機(jī)還包括分別設(shè)置在導(dǎo)軌兩端的壓桿機(jī)構(gòu)(9)和復(fù)位機(jī)構(gòu)(10),移動(dòng)小車(2)在與拉板鉤(4)相鄰的端部設(shè)置有頂桿裝置,移動(dòng)小車(2)在與取板鉤(3)相鄰的端部還設(shè)置有復(fù)位滾輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的連桿機(jī)構(gòu)(7)為連桿或鏈條,連桿或鏈條的一端與拉板轉(zhuǎn)軸(6)固定連接,連桿或鏈條的另一端與取板轉(zhuǎn)軸(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的壓桿機(jī)構(gòu)(9)為楔形塊,楔形塊與導(dǎo)軌的末端固定連接,楔形塊靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有導(dǎo)向斜面(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)(10)為門字形壓板,門字形壓板設(shè)置在移動(dòng)小車(2)起始位置的上方并通過(guò)復(fù)位轉(zhuǎn)軸(13)固定在導(dǎo)軌上,門字形壓板的尾端固定有彈簧板(14),彈簧板(14)上設(shè)置有彈簧(15),彈簧(15)的另一端與導(dǎo)軌固定連接,門字形壓板尾端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向上傾斜的頂起斜面(16),門字形壓板首端的下表面設(shè)置有向下傾斜的下壓斜面(17),頂起斜面(16)與復(fù)位滾輪(11)配合,下壓斜面(17)與頂桿配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的復(fù)位轉(zhuǎn)軸(13)設(shè)置在門字形壓板的尾端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的拉板鉤(4)靠近頂桿一側(cè)的上端設(shè)置有過(guò)渡滑坡(18),取板鉤(3)遠(yuǎn)離拉板鉤(4)一側(cè)的上端也設(shè)置有過(guò)渡滑坡(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓濾機(jī)用的拉板機(jī),其特征在于:所述的頂桿裝置包括頂桿(19)和頂桿軸(20),頂桿(19)是頂角為鈍角的三角形,頂桿(19)套裝在頂桿軸(20)上并借助頂桿軸(20)與移動(dòng)小車(2)形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合,頂桿軸(20)上也套裝有扭簧(8),扭簧(8)與頂桿軸(20)固定連接并帶動(dòng)頂桿軸(20)做往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),頂桿(19)遠(yuǎn)離拉板鉤(4)的一端開(kāi)通有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有滾輪(21),滾輪(21)借助滾軸(22)與頂桿(19)形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合,滾軸(22)與頂桿軸(20)平行設(shè)置。
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