[實用新型]一種卸料車翻轉卸料裝置

有效

• 申請號: 201420421325.2
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN204137952U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 黎建麟
• 申請（專利權）人: 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮

1.一種卸料車翻轉卸料裝置，包括機架(1)，該機架(1)下方包括底座(4)，該底座(4)與機架(1)為一個焊接在一起的框架，機架(1)內下邊緣上方設有下翻轉架(8)，該下翻轉架(8)上部通過減振彈簧(6)連接上翻轉架(5)，該上翻轉架(5)上方裝有滾柱輸送機(9)，下翻轉架(8)下方連接油缸，該油缸下端的耳座裝在機架(1)的底座(4)上，上翻轉架(5)和下翻轉架(8)通過轉軸(3)及轉軸支座(11′)與機架(1)連接，轉軸(3)嵌裝在轉軸支座(11′)內，該轉軸支座(11′)裝在機架(1)內，其特征在于：上翻轉架(5)?和下翻轉架(8)的頭部嵌裝在轉軸(3)上，上翻轉架(5)的尾部連接振動電機(10)，上翻轉架(5)在油缸作用下繞轉軸(3)轉動時，振動電機(10)也一并隨上翻轉架(5)翻轉。

2.如權利要求1所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：下翻轉架(8)包括底面，該底面上方包括至少兩個豎直向的突起，該突起用于嵌裝減振彈簧(6)，該減振彈簧(6)的上方連接上翻轉架(5)。

3.如權利要求2所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：滾柱輸送機(9)上方裝有料斗。

4.如權利要求3所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：滾柱輸送機(9)包括機架Ⅰ(95)，該機架Ⅰ(95)側面包括立柱，該立柱內側包括導向槽，該機架Ⅰ(95)下部裝有驅動滾柱(92)和滾柱驅動裝置(94)，驅動滾柱(92)與滾柱驅動裝置(94)連接，驅動滾柱(92)之間通過傳動鏈條(96)連接，傳動鏈條(96)上方裝有所述料斗，滾柱驅動裝置(94)將動力傳遞至驅動滾柱(92)并帶動傳動鏈條(96)及驅動滾柱(92)轉動，進而帶動所述料斗在驅動滾柱(92)上方的鏈條上運動從而達到運輸物料的目的，所述料斗外側裝有被動滾柱(91)，該被動滾柱(91)與所述立柱內側的導向槽配合，且該被動滾柱(91)在所述導向槽內滑動。

5.如權利要求4所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：滾柱驅動裝置(94)包括動力減速驅動裝置。

6.如權利要求5所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：滾柱驅動裝置(94)兩側同時連接兩套驅動滾柱。

7.如權利要求6所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：所述動力減速驅動裝置通過其自帶的傳動鏈將動力傳遞給驅動滾柱(92)，與該動力減速驅動裝置連接的驅動滾柱(92)通過所述傳動鏈條將動力傳至其他驅動滾柱。

8.如權利要求7所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：所述料斗為長方體形料斗。

9.如權利要求8所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：驅動滾柱(92)的橫截面為圓形。

10.如權利要求9所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：驅動滾柱(92)的直徑為φ160mm。

11.如權利要求10所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：機架Ⅰ(95)下部裝有至少兩個驅動滾柱。

12.如權利要求11所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：機架Ⅰ(95)下部的驅動滾輪對稱布置。

13.如權利要求12所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：機架Ⅰ(95)下部的驅動滾輪關于料斗的縱向中心線對稱布置。

14.如權利要求13所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：驅動滾柱(92)均勻分布在機架Ⅰ(95)下部，驅動滾柱(92)的間距為450mm～650mm。

15.如權利要求13所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：被動滾柱(91)的橫截面為圓形。

16.如權利要求13所述的卸料車翻轉卸料裝置，其特征在于：機架Ⅰ(95)側面的立柱的數量為至少兩個。