[實(shí)用新型]車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420418694.6 | 申請日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN204109702U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊鈺婷 | 申請(專利權(quán))人: | 楊鈺婷 |
| 主分類號: | B60C25/01 | 分類號: | B60C25/01 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孫人鵬 |
| 地址: | 400023 重慶市江*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 輪胎 服務(wù) 系統(tǒng) | ||
1.一種車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),包括車箱(a),在該車箱(a)內(nèi)設(shè)置有輪胎拆裝機(jī)(b)、電器設(shè)備(c)、平衡機(jī)(d)和擴(kuò)胎機(jī)(e),其中輪胎拆裝機(jī)(b)、平衡機(jī)(d)和擴(kuò)胎機(jī)(e)靠近所述車箱(a)的后門或側(cè)門,其特征在于:所述輪胎拆裝機(jī)(b)包括操作臺(1),在所述操作臺(1)上安裝有輪胎夾裝盤(3),在所述輪胎夾裝盤(3)上穿設(shè)有操作頭升降固定軸(4),該操作頭升降固定軸(4)的下端穿出所述輪胎夾裝盤(3)的中心后伸入所述操作臺(1),所述輪胎夾裝盤(3)和操作頭升降固定軸(4)相對轉(zhuǎn)動,在所述操作頭升降固定軸(4)的上部設(shè)置有伸縮懸臂(5),在該伸縮懸臂(5)的伸出端設(shè)置有拆裝工具頭(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述操作臺(1)為箱體結(jié)構(gòu),在所述操作臺(1)內(nèi)設(shè)置有減速器(2),該減速器(2)的輸出軸(22)伸出所述操作臺(1)的上表面,所述輪胎夾裝盤(3)的中心與所述輸出軸(22)固接,所述輸出軸(22)為套筒結(jié)構(gòu),所述操作頭升降固定軸(4)的下部穿出所述輸出軸(22)后與所述操作臺(1)固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述操作臺(1)為箱體結(jié)構(gòu),所述輪胎夾裝盤(3)固定安裝在所述操作臺(1)的上表面,在所述操作臺(1)內(nèi)設(shè)置有減速器(2),所述操作頭升降固定軸(4)的下端與所述減速器(2)的輸出軸(22)軸向固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:在所述車箱(a)內(nèi)設(shè)置有可移動的壓胎機(jī)(f),該壓胎機(jī)(f)包括壓胎箱體(f1),在該壓胎箱體(f1)的外側(cè)壁上設(shè)置有轉(zhuǎn)臂(f2),該轉(zhuǎn)臂(f2)的一端與所述壓胎箱體(f1)的側(cè)壁鉸接,另一端與分離鏟(f3)固接,在所述壓胎箱體(f1)內(nèi)設(shè)置有壓胎氣缸(f4),該壓胎氣缸(f4)的活塞桿穿過所述壓胎箱體(f1)的側(cè)壁后與所述轉(zhuǎn)臂(f2)的中部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述減速器(2)包括減速器殼體(24),所述輸出軸(22)通過滾珠軸承(x)安裝在該減速器殼體(24)內(nèi),在所述輸出軸(22)上設(shè)置有渦輪(23),在所述減速器殼體(24)內(nèi)設(shè)置有蝸桿(21),該蝸桿(21)與所述渦輪(23)嚙合,所述輸出軸(22)的兩端均穿出所述減速器殼體(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:在所述輸出軸(22)和操作頭升降固定軸(4)之間套裝有滑動軸承(z),該滑動軸承(z)的兩端分別與輸出軸(22)的兩端平齊,在所述操作頭升降固定軸(4)上固接有兩個(gè)軸向限位環(huán)(25),兩個(gè)所述軸向限位環(huán)(25)分別靠近所述滑動軸承(z)的兩端,所述軸向限位環(huán)(25)同時(shí)與所述輸出軸(22)和滑動軸承(z)的端面接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述蝸桿(21)的一端穿出所述減速器殼體(24),在所述蝸桿(21)的穿出端安裝有減速皮帶輪(26),該減速皮帶輪(26)通過皮帶與電機(jī)的輸出皮帶輪連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5或7所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述伸縮懸臂(5)的連接端設(shè)置有懸臂升降筒(51),該懸臂升降筒(51)套接在所述操作頭升降固定軸(4)上部,在所述懸臂升降筒(51)上設(shè)置有懸臂鎖緊螺栓,該懸臂鎖緊螺栓指向所述操作頭升降固定軸(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2或5或7所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述輸出軸(22)的上端與所述輪胎夾裝盤(3)之間鍵連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5或7所述的車載式輪胎服務(wù)系統(tǒng),其特征在于:所述操作頭升降固定軸(4)上部的截面為方形。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊鈺婷,未經(jīng)楊鈺婷許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420418694.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:汽車等交通器防水氣囊水陸兩用裝置
- 下一篇:帶一體式免維修軸承的車軸
- 服務(wù)票據(jù)發(fā)行系統(tǒng)及服務(wù)票據(jù)發(fā)行服務(wù)
- 出租服務(wù)服務(wù)器和出租服務(wù)系統(tǒng)
- 服務(wù)開放方法及系統(tǒng)、服務(wù)開放服務(wù)器
- 基于服務(wù)券服務(wù)的在線企業(yè)服務(wù)平臺
- 退稅服務(wù)系統(tǒng)、退稅服務(wù)平臺及其服務(wù)方法
- 服務(wù)亭(服務(wù)驛站)
- 公共服務(wù)自助服務(wù)機(jī)
- 服務(wù)提供服務(wù)器、服務(wù)提供系統(tǒng)以及服務(wù)提供方法
- 服務(wù)提供服務(wù)器、服務(wù)提供系統(tǒng)以及服務(wù)提供方法
- 服務(wù)提供服務(wù)器、服務(wù)提供系統(tǒng)以及服務(wù)提供方法





