[實用新型]一種手動氣動一體式液壓支腿

有效

• 申請號: 201420416621.3
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN203958097U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 馮敬寶
• 申請（專利權）人: 馮敬寶
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液壓支腿，包括括左、右支腿，每個支腿均包括套接在一起的內腿和外腿，內腿的下方設有底座支架，其特征在于，還包括：

左、右支腿氣動千斤頂，所述左、右支腿氣動千斤頂分別設在左、右支腿的外腿內，左、右支腿氣動千斤頂的活塞桿向下伸出，活塞桿與其對應的內腿相連；

進氣管路，所述進氣管路包括連接氣源的氣源管路，所述氣源管路連接左支腿管路和右支腿管路，氣源管路上設有氣路開關，所述左支腿管路和右支腿管路分別連接所述左、右支腿氣動千斤頂的進氣口；

彈性拉力件，所述彈性拉力件連接在所述外腿和底座支架之間。

2.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣動千斤頂包括氣動助力器和伸縮式油頂，氣動助力器與伸縮式油頂相連，所述伸縮式油頂的上端連接第一固定板，第一固定板固定在所述外腿的上端，伸縮式油頂的活塞桿下端連接第二固定板，第二固定板固定在所述內腿的上端。

3.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述外腿的左右兩側均設有錢眼支架，兩錢眼支架的下方均設有第一連接孔，所述底座支架的兩側均設有第二連接孔，所述彈性拉力件連接在所述第一連接孔和第二連接孔之間。

4.根據權利要求1或3所述的液壓支腿，其特征在于，所述彈性拉力件為彈簧。

5.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣源管路還連接氣壓表。

6.根據權利要求5所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣壓表通過氣壓表管路連接所述氣源管路，所述氣壓表管路、左支腿管路和右支腿管路與氣源管路之間用四通連接在一起。

7.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣源為帶有壓縮空氣的半掛車制動管路。

8.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣動千斤頂還具有減壓閥，減壓閥向外伸出固定到外腿的殼體上。

9.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述氣動千斤頂還具有手動操作手柄，手動操作手柄向外伸出固定到外腿的殼體上。

10.根據權利要求1所述的液壓支腿，其特征在于，所述底座支架通過銷軸活動連接在所述內腿的下端。