[實(shí)用新型]一種超大型履帶起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420413666.5
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN203946817U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳四彬;羅琰峰;魏文儒;周曉暉;劉志堅(jiān);陳平
• 申請（專利權(quán)）人: 遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 撫順宏達(dá)專利代理有限責(zé)任公司 21102
• 代理人: 李壯男

1.一種超大型履帶起重機(jī)，主要包括主臂（1）、吊鉤裝置（2）、平臺（3）、下車（4）、動力油缸（5）、平衡裝置（6）、超起配重裝置（7）、桅桿撐架（8）、桅桿（9）和變幅裝置（10），平臺（3）通過自身的連接橫梁與下車（4）連接固定，動力油缸（5）與平臺（3）鉸接，桅桿撐架（8）鉸接到桅桿（9）后，分別與平臺（3）上的前后耳板連接固定，主臂（1）與平臺（3）鉸接，變幅裝置（10）通過變幅鋼絲繩與桅桿（9）相連，再與主臂（1）上的拉板相連，平衡裝置（6）與桅桿頭鉸接再與超起配重裝置（7）鉸接，形成穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，主臂（1）、桅桿撐架（8）、桅桿（9）和平衡裝置（6）均為H型雙桁架結(jié)構(gòu)，其特征是：平臺（3）為多平臺組成的結(jié)構(gòu)，中央平臺（15）通過連接橫梁（14）固定在底座（20）上，主平臺有左平臺（12）和右平臺（13）兩個(gè)，裝配于中央平臺（15）兩側(cè)，在左、右平臺上設(shè)有提升、變幅卷筒和防傾裝置；在主平臺的前后端安裝有前平臺（11）和后平臺（16），前、后平臺下面有環(huán)軌小車，環(huán)軌小車與底座（32）上的齒圈軌道（28）相適應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型履帶起重機(jī)，其特征是：下車（4）上面的底座（32）由六塊剛性塊組裝構(gòu)成，分別為二個(gè)左橫梁（25）、二個(gè)右橫梁（26）和二個(gè)側(cè)橫梁（27），左橫梁（25）與右橫梁（26）通過銷軸固定成一個(gè)主梁，再用穿銷裝置（29）連接在側(cè)橫梁（27）上，底座主體固定好后用四個(gè)防護(hù)桿（30）做棱形連接，組裝后的底座上面拼合出完整的環(huán)形齒圈軌道（28）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型履帶起重機(jī)，其特征是：下車（4）具有四條履帶（31），履帶（31）穿過底座（32）上的套筒進(jìn)行連接，履帶（31）可繞套筒轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超大型履帶起重機(jī)，其特征是：超起配重裝置（7）的配重（34）與平臺壓重合為一體，安裝于折疊桿（33）上，折疊桿（33）由動力油缸（5）驅(qū)動。