[實用新型]一種鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420410525.8 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204012889U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章建群;章慧云;汪選合;劉秋生;陳菲菲 | 申請(專利權(quán))人: | 章建群 |
| 主分類號: | H02J7/32 | 分類號: | H02J7/32;B62J6/06 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴繼翔 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏈條 驅(qū)動 雙飛 聯(lián)動 外置 交流 自行車 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置,其特征在于:該裝置它包括正裝飛輪(1)與反裝飛輪(2),所述正裝飛輪(1)與反裝飛輪(2)的傳動軸分別通過調(diào)速機構(gòu)(9)與兩個交流發(fā)電機(7)連接,所述兩個交流發(fā)電機(7)之間通過支架Ⅰ(4)連接;自行車鏈條(3)松邊“S”形嚙合在正裝飛輪(1)與反裝飛輪(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置,其特征在于:該裝置通過支架Ⅱ(8)與自行車后輪的水平支撐桿(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置,其特征在于:所述支架Ⅰ(4)與支架Ⅱ(8)通過螺栓(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置,其特征在于:該裝置它還包括電路控制結(jié)構(gòu),該電路控制結(jié)構(gòu)包括兩個交流發(fā)電機(7)的輸出端分別與兩個整流電路(10)的輸入端連接,整流電路(10)的輸出端串聯(lián)或并聯(lián)后與蓄電池(11)的輸入端連接,蓄電池(11)的輸出端與負載(12)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏈條驅(qū)動雙飛輪聯(lián)動外置交流自行車自發(fā)電裝置,其特征在于:所述負載(12)為自行車車燈、自行車碼表、手機自行車充電支架、自行車尾燈、消費類電子產(chǎn)品的一種或者一種以上。
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