[實用新型]一種變速器殼體組件及汽車有效
| 申請號: | 201420409471.3 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN203979360U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 劉學武;段燕軍 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 潘中毅;熊賢卿 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 殼體 組件 汽車 | ||
1.一種變速器殼體組件,其特征在于,包括變速器殼體(1)和差速器殼體(6),所述差速器殼體(6)上設有供潤滑油液流過的通孔(61),所述變速器殼體(1)包括:
本體(2),其邊緣形成有具有一定厚度的側壁(21);以及
自所述側壁(21)內表面向所述本體(2)中心方向設置的擋油板(3),其一端與所述側壁(21)內表面相連,另一端朝向并靠近所述通孔(61)。
2.如權利要求1所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述變速器殼體(1)還設有凸起部(4),所述凸起部(4)自所述側壁(21)內表面向所述本體(2)中心方向凸起一定長度,且與所述側壁(21)內表面及所述擋油板(3)共同形成一開口朝向并靠近所述通孔(61)的腔體(41)。
3.如權利要求2所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述凸起部(4)所凸起的長度大于或等于所述擋油板(3)的長度。
4.如權利要求2所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述擋油板(3)包括相連的第一擋油板(31)和第二擋油板(32),所述第一擋油板(31)與所述側壁(21)內表面相連,所述第二擋油板(32)朝向所述凸起部(4)。
5.如權利要求4所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述第一擋油板(31)沿朝向所述本體(2)中心方向的長度大于所述第二擋油板(32)沿朝向所述凸起部(4)方向的長度。
6.如權利要求2所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述凸起部(4)其朝向所述本體(2)中心方向的一端上形成有錐面。
7.如權利要求2所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述變速器殼體(1)還包括階梯內壁(5),所述階梯內壁(5)自所述側壁(21)內表面向所述本體(2)中心延伸,且設置于所述擋油板(3)和所述凸起部(4)之間,并位于所述腔體(41)內。
8.如權利要求7所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述階梯內壁(5)包括傾斜部(51)、垂直部(52)和水平部(53),所述傾斜部(51)與所述垂直部(52)之間形成一朝向所述通孔(61)的大于90度的夾角,所述垂直部(52)和所述水平部(53)垂直。
9.如權利要求1所述的變速器殼體組件,其特征在于,所述變速器殼體(1)還包括位于所述差速器殼體(6)上的差速器齒圈(62),且所述差速器齒圈(62)位于所述差速器殼體(6)與所述側壁(21)之間;所述變速器殼體(1)的本體(2)、擋油板(3)、凸起部(4)及階梯內壁(5)壓鑄一體成形。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1至9中任一項所述的變速器殼體組件。
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