[實用新型]電動汽車電池組碰撞主動安全裝置、電動汽車的安全裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420409263.3 | 申請日： | 2014-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN204077392U | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 劉波;于春鵬;李玉偉;陳曙;程國苗;石曉娜;賈蕊;劉慶 | 申請（專利權）人： | 上海禾未新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/04 | 分類號： | B60L3/04;B60R21/0136 |
| 代理公司： | 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242 | 代理人： | 王松 |
| 地址： | 200433 上海市楊*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 電池組 碰撞 主動 安全裝置 | ||
1.一種電動汽車電池組碰撞主動安全裝置，其特征在于，所述主動安全裝置包括：碰撞傳感器、微處理器、繼電器、電容、電池組；?
所述微處理器分別連接碰撞傳感器、電池組、繼電器、電容，電池組分別連接繼電器、電容，所述電容連接繼電器。?
2.根據權利要求1所述的電動汽車電池組碰撞主動安全裝置，其特征在于：?
所述主動安全裝置還包括安全氣囊備用電源，安全氣囊備用電源分別與微處理器、電池組連接。?
3.根據權利要求1所述的電動汽車電池組碰撞主動安全裝置，其特征在于：?
所述主動安全裝置還包括：安全氣囊指示燈、通訊及電力線束，安全氣囊指示燈連接微處理器。?
4.根據權利要求1所述的電動汽車電池組碰撞主動安全裝置，其特征在于：?
所述主動安全裝置包括至少兩個電池組，繼電器設置于兩個電池組之間。?
5.一種電動汽車的安全裝置，其特征在于，所述安全裝置包括：碰撞傳感器、微處理器、安全氣囊控制器、氣體發(fā)生器、電池組、電容、繼電器；?
所述微處理器分別連接安全氣囊控制器、碰撞傳感器、電池組、繼電器、電容；?
所述安全氣囊控制器、電池組的電容控制裝置共用碰撞傳感器及微處理器；電池組的電容控制裝置為所述繼電器；?
所述安全氣囊控制器與氣體發(fā)生器連接；電池組分別連接繼電器、電容，所述電容連接繼電器。?
6.根據權利要求5所述的電動汽車的安全裝置，其特征在于：?
所述安全裝置還包括：安全氣囊指示燈、通訊及電力線束，安全氣囊指示燈連接微處理器。?
7.根據權利要求5所述的電動汽車的安全裝置，其特征在于：?
所述安全裝置包括至少兩個電池組，繼電器設置于兩個電池組之間。?
8.根據權利要求5所述的電動汽車的安全裝置，其特征在于：?
所述安全裝置還包括安全氣囊備用電源，安全氣囊備用電源分別與微處理器、電池組連接。?
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