[實(shí)用新型]一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu)及三輪車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420407380.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204056103U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛強(qiáng);馬慶喜;單文超;韓振文;欒峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島澳柯瑪電動(dòng)科技有限公司;澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司;浚縣遠(yuǎn)程電動(dòng)車(chē)廠 |
| 主分類號(hào): | B62J17/04 | 分類號(hào): | B62J17/04;B62J17/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 陳海濱 |
| 地址: | 266555 山東省青*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 擋風(fēng) 結(jié)構(gòu) 三輪車(chē) | ||
1.一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),包括兩塊呈一體固連且結(jié)構(gòu)相同的擋風(fēng)板,其特征在于:各擋風(fēng)板的左、右兩端均設(shè)置有邊板,各擋風(fēng)板的一側(cè)均設(shè)置有儲(chǔ)物斗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:各所述擋風(fēng)板的頂端一側(cè)均設(shè)置有弧形凹陷部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物斗包括圍板及與圍板固連的底板,圍板的兩端分別和與之相對(duì)的邊板固連,底板與擋風(fēng)板固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物斗的頂端設(shè)置有翻蓋,翻蓋的一端與擋風(fēng)板固連,另一端扣合在圍板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)物斗是由鐵制成的。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前擋風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底板上均布有若干個(gè)透水孔。
7.一種三輪車(chē),包括車(chē)體,其特征在于:所述車(chē)體上設(shè)置有如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的前擋風(fēng)結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種三輪車(chē),其特征在于:所述三路車(chē)為電動(dòng)三輪車(chē)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種三輪車(chē),其特征在于:所述三輪車(chē)為摩托三輪車(chē)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島澳柯瑪電動(dòng)科技有限公司;澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司;浚縣遠(yuǎn)程電動(dòng)車(chē)廠,未經(jīng)青島澳柯瑪電動(dòng)科技有限公司;澳柯瑪(沂南)新能源電動(dòng)車(chē)有限公司;浚縣遠(yuǎn)程電動(dòng)車(chē)廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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