[實用新型]一種增強叉車穩定性的控制機構

有效

• 申請號: 201420405245.8
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN204022403U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 林曉峰;蘇振海;藍毅生;晁云花
• 申請（專利權）人: 林德（中國）叉車有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

1.一種增強叉車穩定性的控制機構，其特征在于：包括鎖緊油缸、電磁閥、控制器、高度傳感器、方向盤角度傳感器和車速傳感器，鎖緊油缸的一端固定在車架上而另一端固定在叉車部件上，鎖緊油缸包括內側和外側兩個腔體，電磁閥接在兩個腔體之間，電磁閥與控制器聯接，控制器還與高度傳感器、方向盤角度傳感器和車速傳感器聯接，高度傳感器安裝在門架和貨叉上，方向盤角度傳感器安裝在方向盤上，車速傳感器安裝在驅動電機上，控制器根據高度傳感器、方向盤角度傳感器和車速傳感器的感應信號控制電磁閥通電與否，使鎖緊油缸呈鎖緊或非鎖緊狀態，實現叉車部件與車架之間的剛性連接或非剛性連接。

2.如權利要求1所述的一種增強叉車穩定性的控制機構，其特征在于：所述鎖緊油缸的活塞為雙桿設計或單桿設計。

3.如權利要求1所述的一種增強叉車穩定性的控制機構，其特征在于：所述鎖緊油缸的內側油缸和電磁閥之間還接入儲油罐。

4.如權利要求1所述的一種增強叉車穩定性的控制機構，其特征在于：所述高度傳感器由磁性傳感器和磁鐵組成，磁性傳感器安裝在門架，磁鐵安裝在貨叉架上。