[實用新型]一種四輪驅動車的傳動裝置

有效

• 申請號: 201420404766.1
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN204020566U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 夏正付;魏斌;陳輝;肖澤龍;馬嘯;達志遠
• 申請（專利權）人: 夏正付
• 主分類號: B60K17/356
• 分類號: B60K17/356;A63H31/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種四輪驅動車的傳動裝置，包括左側傳動機構(1)和右側傳動機構(15)，其特征在于：左側傳動機構(1)和右側傳動機構(15)結構、參數相同；左側傳動機構(1)有一個可以將運動同時傳遞給前輪軸Ⅰ(7)和后輪軸Ⅰ(8)的齒輪軸Ⅰ(4),右側傳動機構(15)有一個可以將運動同時傳遞給前輪軸Ⅱ(21)和后輪軸Ⅱ(22)的齒輪軸Ⅱ(18)；左側傳動機構(1)有可以改變齒輪軸Ⅰ(4)運動傳遞方向的前錐齒輪組Ⅰ(5)和后錐齒輪組Ⅰ(6),右側傳動機構(15)有可以改變齒輪軸Ⅱ(18)運動傳遞方向的前錐齒輪組Ⅱ(19)和后錐齒輪組Ⅱ(20)。?

2.根據權利要求1所述的一種四輪驅動車的傳動裝置，其特征在于：所述齒輪軸Ⅰ(4)由軸段Ⅰ(4-1)、軸段Ⅱ(4-2)、軸段Ⅲ(4-3)、軸段Ⅳ(4-4)、軸段Ⅴ(4-5)、軸段Ⅵ(4-6)、軸段Ⅶ(4-7)、軸段Ⅷ(4-8)和軸段Ⅸ(4-9)組成，各個軸段沿軸段Ⅴ(4-5)對稱分布，其中軸段Ⅴ(4-5)上設有直齒輪，軸段Ⅰ(4-1)和軸段Ⅸ(4-9)上設有外螺紋；齒輪軸Ⅱ(18)和齒輪軸Ⅰ(4)結構、參數相同。?

3.根據權利要求1所述的一種四輪驅動車的傳動裝置，其特征在于：所述齒輪軸Ⅰ(4)的軸線與前輪軸Ⅰ(7)、后輪軸Ⅰ(8)的軸線在同一平面內，并且齒輪軸Ⅰ(4)的軸線與前輪軸Ⅰ(7)的軸線垂直，齒輪軸Ⅰ(4)的軸線與后輪軸Ⅰ(8)的軸線垂直；齒輪軸Ⅱ(18)的軸線與前輪軸Ⅱ(21)、后輪軸Ⅱ(22)的軸線在同一平面內，并且齒輪軸Ⅱ(18)的軸線與前輪軸Ⅱ(21)的軸線垂直，齒輪軸Ⅱ(18)的軸線與后輪軸Ⅱ(22)的軸線垂直。?

4.根據權利要求1所述的一種四輪驅動車的傳動裝置，其特征在于：所述前錐齒輪組Ⅰ(5)、后錐齒輪組Ⅰ(6)、前錐齒輪組Ⅱ(19)和后錐齒輪組Ⅱ(20)的結構、參數相同；前錐齒輪組Ⅰ(5)和后錐齒輪組Ⅰ(6)安裝在齒輪軸Ⅰ(4)的兩側，前錐齒輪組Ⅱ(19)和后錐齒輪組Ⅱ(20)安裝在齒輪軸Ⅱ(18)的兩側。?