[實用新型]一種集成的發動機機油盤的油路系統、發動機及汽車

有效

• 申請號: 201420403241.6
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN203962086U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 毛富華;陳國鋒;白常勛;梁立峰;張建軍;賀燕銘;馬童立;田安民;李紅強;周啟順
• 申請（專利權）人: 北京汽車動力總成有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種集成的發動機機油盤的油路系統，其特征在于，包括：

機油泵、機油盤、機油冷卻器、機油濾清器、缸體和增壓器；以及

與所述機油泵連接的第一油路；

與所述第一油路連接的第二油路；

與所述第二油路連接的第三油路和第四油路；

與所述第四油路連接的第五油路和第六油路；

其中，所述第一油路和所述第二油路均設置于所述機油盤上；

所述第二油路上設置有控制所述第三油路是否連通的溫度控制閥，在所述溫度控制閥打開后，所述第二油路與所述第三油路連通；在所述溫度控制閥關閉后，所述第二油路與所述第三油路不連通，所述第二油路直接與所述第四油路連通；

所述第三油路還與所述機油冷卻器連接；

所述第四油路還與所述機油濾清器連接；

所述第五油路還與所述缸體連接；

所述第六油路還與所述增壓器連接。

2.根據權利要求1所述的油路系統，其特征在于，所述機油泵包括與機油集濾器連接的機油泵進口以及與所述機油盤連接的機油泵出口；

所述第一油路包括：設置于所述機油盤上的第一子油路，所述第一子油路連通所述機油集濾器與所述機油泵進口的通道；以及

設置于所述機油盤上第二子油路，所述第二子油路連通所述機油泵出口與所述機油盤的進口的通道。

3.根據權利要求2所述的油路系統，其特征在于，還包括：設置于所述述第二子油路與所述第二油路之間的第七油路。

4.根據權利要求1所述的油路系統，其特征在于，所述第二油路上設置有溫度控制閥的安裝孔，通過所述安裝孔將所述溫度控制閥設置于所述第二油路上。

5.根據權利要求1所述的油路系統，其特征在于，所述冷卻器包括冷卻器進口與冷卻器出口；

所述第三油路包括：插設于所述第二油路上的第三子油路，所述第三子油路的一端與所述冷卻器進口連接；以及

連接于所述第二油路一端的第四子油路，且所述第四子油路的另一端與所述冷卻器出口連接。

6.根據權利要求1所述的油路系統，其特征在于，所述機油濾清器包括機油濾清器進口及機油濾清器出口；

所述第四油路包括：與所述機油濾清器進口連接的第五子油路；以及

套設于所述第五子油路內部的第六子油路，且所述第六子油路與所述機油濾清器出口連接。

7.根據權利要求6所述的油路系統，其特征在于，所述第二油路插設于所述第五子油路的側面上。

8.根據權利要求1所述的油路系統，其特征在于，還包括：穿設于所述第四油路的所述機油盤的第八油路，且所述第八油路一端連接于所述第五油路，所述第八油路的另一端連接于所述第六油路。

9.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1至8任一項所述的集成的發動機機油盤的油路系統。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的發動機。