[實用新型]摩托車軟軸傳動系統有效
| 申請號： | 201420403019.6 | 申請日： | 2014-07-21 |
| 公開（公告）號： | CN204077979U | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發明（設計）人： | 朱有紅 | 申請（專利權）人： | 朱有紅 |
| 主分類號： | B62M17/00 | 分類號： | B62M17/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402761 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 傳動系統 | ||
1.一種摩托車軟軸傳動系統，包括由傳動軟軸(1)連接的第一傳動箱(2)和第二傳動箱(3)，第一傳動箱(2)中設有主動錐齒輪(4)和從動錐齒輪(5)，主動錐齒輪(4)用于與摩托車發動機的動力輸出軸連接，其特征在于，所述第一傳動箱(2)中還設有通過鏈條(6)形成鏈傳動的主動鏈輪(7)和從動鏈輪(8)，主動鏈輪(7)通過花鍵配合結構固定連接在所述從動錐齒輪(5)的花鍵軸(9)上；所述從動鏈輪(8)通過鏈輪軸(10)轉動支撐在所述第一傳動箱(2)的箱體上，且鏈輪軸(10)的一端伸出該箱體外，該鏈輪軸(10)與所述傳動軟軸(1)之間連接有萬向節(11)。
2.根據權利要求1所述的摩托車軟軸傳動系統，其特征在于：所述鏈輪軸(10)與萬向節(11)之間通過花鍵配合結構固定連接。
3.根據權利要求1所述的摩托車軟軸傳動系統，其特征在于：所述傳動軟軸(1)與第二傳動箱(3)之間設有過渡套(12)，該過渡套(12)通過花鍵配合結構滑動套裝在所述第二傳動箱(3)的輸入軸上。
4.根據權利要求3所述的摩托車軟軸傳動系統，其特征在于：所述過渡套(12)與所述傳動軟軸(1)的連接端上設有正多邊形孔，傳動軟軸(1)對應端設有與該正多邊形孔配合連接的正多邊形棱柱。
5.根據權利要求1～4中任意一項權利要求所述的摩托車軟軸傳動系統，其特征在于：所述萬向節(11)與所述傳動軟軸(1)的連接端上設有正多邊形孔(11a)，傳動軟軸(1)對應一端設有與該正多邊形孔滑動配合的正多邊形棱柱。
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