[實用新型]一種柴油發動機及其鏈輪室蓋總成

有效

• 申請號: 201420401019.2
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN203962194U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 蘭劍;錢多德;孟祥山;高巧;喻昆;崔寧;趙炳雄
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B67/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;逢京喜

1.一種柴油發動機的鏈輪室蓋總成，包括安裝于鏈輪室開口處的蓋體(1)，其特征在于，還包括設置于所述蓋體(1)上的惰輪軸(2)，所述惰輪軸(2)的軸向垂直于所述蓋體(1)的板面，且其上開設有軸向設置的螺紋孔(21)，所述柴油發動機的惰輪(3)通過旋于所述螺紋孔(21)內的螺栓(4)安裝于所述惰輪軸(2)。?

2.根據權利要求1所述的鏈輪室蓋總成，其特征在于，還包括設置于所述蓋體(1)上的安裝支架，所述柴油發動機的動力轉向泵(7)通過所述安裝支架安裝于所述蓋體(1)。?

3.根據權利要求2所述的鏈輪室蓋總成，其特征在于，所述安裝支架包括第一安裝座(51)和第二安裝座(52)，所述第一安裝座(51)和所述第二安裝座(52)分設于所述動力轉向泵(7)的兩側，并分別于所述動力轉向泵(7)固定連接。?

4.根據權利要求3所述的鏈輪室蓋總成，其特征在于，所述第一安裝座(51)開設有第一螺紋孔，所述動力轉向泵(7)通過旋于所述第一螺紋孔的第一螺栓(61)固定安裝于所述第一安裝座(51)。?

5.根據權利要求3所述的鏈輪室蓋總成，其特征在于，所述安裝支架還包括與所述第二安裝座(52)同側設置的第三安裝座(53)，所述第三安裝座(53)與所述動力轉向泵(7)固定連接。?

6.根據權利要求5所述的鏈輪室蓋總成，其特征在于，所述第二安裝座(52)開設有第二螺紋孔，所述第三安裝座(53)開設有與所述第二螺紋孔同軸設置的第三螺紋孔，所述動力轉向泵(7)通過第二螺栓(62)固定安裝于所述第二安裝座(52)和所述第三安裝座(53)，所述第二螺栓(62)穿過所述第三螺紋孔，并旋于所述第三螺紋孔和所述第二螺紋孔。?

7.一種柴油發動機，包括鏈輪室和安裝于所述鏈輪室開口處的鏈輪室蓋總成，其特征在于，所述鏈輪室蓋總成為如權利要求1至6任一項所述的鏈輪室蓋總成。?