[實用新型]一種高空升降裝置

有效

• 申請號: 201420400419.1
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN204057880U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 徐德峰;江慶儒
• 申請（專利權）人: 徐德峰
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;A62B1/10
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂

技術領域

本實用新型涉及一種逃生裝置，特別涉及一種高空升降裝置。

背景技術

隨著我國社會經濟的發展，人們的物質生活得提高，高頻率的火災事故也越來越多。解決當前高層建筑消防已提上日程，人員高層應急逃生和安全疏散問題刻不容緩。

目前普遍使用的高樓緩降裝置速度不可控制，鋼絲繩摩擦力不足、易打滑，在下降過程中易出現墜落等問題；此外，傳統逃生裝置一般使用卷繞輪將鋼絲繩卷繞在一起，若是樓層高，那么卷繞后整個裝置的體積大，重量重，不便于攜帶；還存在操作復雜等問題，例如傳統緩降裝置使用時需先手動制動，使用者在緊要關頭使用時容易出錯，造成生命危險；或者使用者膽怯而不敢嘗試等問題，必須經過特殊訓練才能使用，難以進行大大眾化推廣；

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種高空升降裝置，克服傳統高樓逃生裝置的不可自動制動、鋼絲繩摩擦力不足、易打滑、體積大、速度不可控制的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種高空升降裝置，包括支架板、齒輪、束繩輪、鋼絲繩、以及中空桿；齒輪為兩個且相互嚙合并以能夠轉動的方式固定于支架板上；束繩輪有兩個，該兩個束繩輪分別與兩個齒輪同軸并分別固定于對應的齒輪上；鋼絲繩纏繞于兩個束繩輪之間；中空桿固定于支架板上端，鋼絲繩從中空桿內部穿過；

本實用新型還包括電機驅動系統，其包括電機、電源、以及控制開關，電機通過電源線與電源連接，電源線的連通由控制開關的閉合來控制，電機的轉軸上設有電機齒輪，電機齒輪通過第一行星齒輪與齒輪進行傳動連接；

本實用新型還設置有手動制動裝置，其用于對下滑進行手動制動。

上述技術方案中，電機為正、反向轉動電機。

上述技術方案中，手動制動裝置包括剎車片、撥片、手柄、拉繩、以及撥桿，剎車片與束繩輪的內面預留有縫隙；手柄一端與可將剎車片外推的撥片連接，其另一端與拉繩的一端固定連接，拉繩的另一端通過固繩點與撥桿固定連接，撥桿通過固桿點固定連接于中空桿外表面。

上述技術方案中，還包括固繩構件，其將鋼絲繩預壓緊于束繩輪外側。

上述技術方案中，還包括與齒輪相互嚙合的第二行星齒輪，以及與該第二行星齒輪相互嚙合的第三行星齒輪，該第三行星齒輪與固繩構件相互配合以壓緊從中間穿過的鋼絲繩。

上述技術方案中，束繩輪的直徑小于齒輪的直徑。

上述技術方案中，支架板下端固定有踏板。

上述技術方案中，中空桿上端固定連接兩個導向輪，兩個導向輪對從中空桿穿過的鋼絲繩進行導向以不與中空桿內壁產生摩擦。

本實用新型在使用時先將鋼絲繩的上端固定于牢固處，下端直接下放至樓底，使用者站在踏板上，可以再用安全帶系于支架板上，在人體移動到高處邊緣外面時，通過電源開關控制電路閉合，使電機轉動驅動束繩輪轉動，從而實現升降功能。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本裝置適用于各類高層建筑如辦公樓、寫字樓、娛樂場所、醫院、學校等場所配備，也可以是消防部門的施救裝置，還可用于高空作業等場合。此裝置特點：

1、本實用新型具有電機驅動系統，可自由控制下降或上升，可及時制動剎車，降低使用者的恐懼感，提升安全感。

2、本實用新型具有固繩構件，可防止鋼絲繩脫軌、增加摩擦力，保證下滑穩固順利。

2、成本低廉。本實用新型體積小、重量輕、零件少、結構簡單，制造成本低。

4、方便攜帶。由于結構緊湊，部件精簡，無需將鋼絲繩卷繞，故而占用空間少，利于攜帶。

5、高度適用性強。本實用新型中鋼絲繩的長度可根據使用者所在的樓層高度進行定制，適用于不同高度的樓層，超高層建筑仍可適用。

附圖說明

圖1是本實用新型高空升降裝置的正面結構示意圖。

圖2是本實用新型高空升降裝置的背面結構示意圖。

圖3是本實用新型高空升降裝置中齒輪相互嚙合的結構示意圖。

圖4是本實用新型高空升降裝置中手動制動裝置的結構示意圖。

圖5是本實用新型高空升降裝置中固繩構件的結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-支架板；

2-踏板；

3-鋼絲繩；

4-固繩構件；

5-第三行星齒輪；

6-第二行星齒輪；

71-電機，72-電源，73-電源開關；

8-手動制動裝置，81-剎車片，82-撥片，83-手柄，84-拉繩，85-撥桿，86-固桿點，87-固繩點；