[實用新型]一種阻尼限位器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420399658.X | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN204021768U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史正;厲大洪 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州中亞機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/08 | 分類號: | B65G25/08 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 王如意 |
| 地址: | 310011 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 阻尼 限位器 | ||
1.一種阻尼限位器,其特征在于:包括安裝座(6),所述安裝座(6)上設(shè)有導(dǎo)桿(4),所述導(dǎo)桿(4)上設(shè)有擋板(3),所述安裝座(6)和擋板(3)中的至少一個與導(dǎo)桿(4)滑動連接,所述導(dǎo)桿(4)上設(shè)有安裝板(5),所述安裝板(5)與導(dǎo)桿(4)滑動連接,所述安裝板(5)位于擋板(3)和安裝座(6)之間,所述安裝座(6)與安裝板(5)之間連接有第一氣缸(1),所述第一氣缸(1)伸長使安裝座(6)與安裝板(5)相互遠(yuǎn)離、收縮使安裝座(6)與安裝板(5)相互靠近,所述安裝板(5)與擋板(3)之間連接有第二氣缸(2),所述第二氣缸(2)伸長使安裝板(5)與擋板(3)相互遠(yuǎn)離、收縮使安裝板(5)與擋板(3)相互靠近。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻尼限位器,其特征在于:所述第一氣缸(1)和第二氣缸(2)均連接有電磁閥(7),所述電磁閥(7)具有接口(71)、進(jìn)氣口(72)以及排氣口(73),所述電磁閥(7)內(nèi)部閥芯(74)動作可使進(jìn)氣口(72)與接口(71)形成通路或使進(jìn)氣口(72)與排氣口(73)形成通路,所述第一氣缸(1)具有第一進(jìn)氣口(17),所述第一進(jìn)氣口(17)通過管路與第一氣缸(1)所連接的電磁閥(7)的進(jìn)氣口(72)連接,所述第二氣缸(2)具有第二進(jìn)氣口(27),所述第二進(jìn)氣口(27)通過管路與第二氣缸(2)所連接的電磁閥(7)的進(jìn)氣口(72)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種阻尼限位器,其特征在于:所述第一氣缸(1)包括第一缸體(11)、第一活塞(12)以及第一活塞桿(13),所述第一活塞(12)設(shè)在第一缸體(11)內(nèi)并與第一缸體(11)內(nèi)壁之間密封配合,所述第一缸體(11)與安裝座(6)和安裝板(5)中的一個連接,所述第一活塞桿(13)的一端位于第一缸體(11)內(nèi)并與第一活塞(12)連接、另一端從第一缸體(11)內(nèi)伸出至第一缸體(11)外與安裝座(6)和安裝板(5)中的另一個連接,所述第一缸體(11)內(nèi)腔在第一活塞(12)的一側(cè)形成第一腔室Ⅰ(14)、另一側(cè)形成第一腔室Ⅱ(15),所述第一進(jìn)氣口(17)穿透第一缸體(11)的壁體與第一腔室Ⅱ(15)連通,所述第一腔室Ⅰ(14)為密閉腔室或者所述第一缸體(11)上具有連通第一腔室Ⅰ(14)和大氣的第一排氣口(16);
所述第一腔室Ⅰ(14)和第一活塞桿(13)位于第一活塞(12)的同一側(cè),與第一氣缸(1)連接的電磁閥(7)上的接口(71)通過管路與用于提供壓縮氣體的氣源(8)連接,
或者所述第一腔室Ⅱ(15)和第一活塞桿(13)位于第一活塞(12)的同一側(cè),與第一氣缸(1)連接的電磁閥(7)上的接口(71)通過管路與抽氣裝置(10)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種阻尼限位器,其特征在于:所述第二氣缸(2)包括第二缸體(21)、第二活塞(22)以及第二活塞桿(23),所述第二缸體(21)與安裝板(5)和擋板(3)中的一個連接,所述第二活塞(22)設(shè)在第二缸體(21)內(nèi)的并與第二缸體(21)內(nèi)壁之間密封配合,所述第二活塞桿(23)一端位于第二缸體(21)內(nèi)并第二活塞(22)連接、另一端與從第二缸體(21)內(nèi)伸出至第二缸體(21)外與安裝板(5)和擋板(3)中的另一個連接,所述第二缸體(21)內(nèi)腔在第二活塞(22)的一側(cè)形成第二腔室Ⅰ(24)、另一側(cè)形成第二腔室Ⅱ(25),所述第二進(jìn)氣口(27)穿透第二缸體(21)的側(cè)壁與第二腔室Ⅱ(25)連通,所述第二腔室Ⅰ(24)為密閉腔室或者所述第二缸體(21)上具有連通第二腔室Ⅰ(24)和大氣的第二排氣口(26);
所述第二腔室Ⅰ(24)和第二活塞桿(23)位于第二活塞(22)的同一側(cè),與第二氣缸(2)連接的電磁閥(7)上的接口(71)通過管路與用于提供壓縮氣體的氣源(8)連接,
或者,所述第二腔室Ⅱ(25)和第二活塞桿(23)位于第二活塞(22)的同一側(cè),與第二氣缸(2)連接的電磁閥(7)上的接口(71)通過管路與抽氣裝置(10)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種阻尼限位器,其特征在于:與第一氣缸(1)連接的電磁閥(7)和第二氣缸(2)連接的電磁閥(7)為同一電磁閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種阻尼限位器,其特征在于:所述安裝座(6)與第一缸體(11)連接、安裝板(5)與第一活塞桿(13)連接。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G25-00 包含有循環(huán)運動,如往復(fù)運動的運載體或推動件,運載體或推動件在其回程運動過程中與載荷脫離的輸送機
B65G25-02 . 具有不同進(jìn)程和回程運動的運載體或推動件,如步移式輸送機
B65G25-04 . 具有相同進(jìn)程和回程運動的運載體或推動件,如往復(fù)式輸送機
B65G25-06 ..具有運載體的,如帶
B65G25-08 ..具有推動件的,如推板
B65G25-10 ...帶有樞軸式安裝在往復(fù)桿上的推動件





