[實用新型]電泳滑橇懸臂的鎖緊機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420397974.3
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203976954U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 張富家;李艷霞;吳吉霞;李欣聞
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: C25D13/00
• 分類號: C25D13/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;逢京喜

技術領域

本實用新型屬于汽車涂裝電泳滑橇領域，特別是一種電泳滑橇懸臂的鎖緊機構。?

背景技術

滑橇在汽車涂裝生產(chǎn)中占重要地位，若滑橇鎖緊設計不合理，將會出現(xiàn)滑橇與車身無法鎖緊或鎖緊困難、鎖緊軸易斷裂、電泳漆難處理等問題，從而嚴重影響涂裝生產(chǎn)，甚至發(fā)生停線等事故。同時隨著目前汽車車身工藝的精益化，生產(chǎn)成本也成為制約企業(yè)效益的重要因素之一，如果滑橇固定鎖緊設計不合理，也將增加人工操作工位，最終造成生產(chǎn)成本的增加。?

鑒于汽車涂裝工位的特殊性和復雜性，如圖1所示，需要將水平擺桿的滑橇懸臂制作為折疊式懸臂，懸臂1樞接在U型架2的凹槽中，樞轉(zhuǎn)軸位于凹槽中垂直連接在U型架2的兩側(cè)壁內(nèi)且與U型架2的底側(cè)平行。U型架2的一側(cè)壁的外側(cè)固定聯(lián)接在矩形管3上，另一側(cè)壁的外側(cè)固定有懸臂固定把手4，該把手4的一端設置有擋板5。懸臂1需通過操作人員手工將其掰開和折疊，折疊后需手動將懸臂固定把手4向下扳動，利用擋板5將折疊后的懸臂1卡緊。?

現(xiàn)有懸臂1的打開和折疊都需要人工操作，從而降低了生產(chǎn)效率。加之折疊后的懸臂1需由懸臂固定把手4和擋板5卡緊，當使用一段時間后，把手4的縫隙內(nèi)部會沉積較多的電泳漆，從而造成了轉(zhuǎn)動阻力增大，操作人員很難將折疊后的懸臂1卡緊，造成懸臂1無法收回。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可自動將懸臂打開和收回，并且可減少電泳漆沉積的電泳滑橇懸臂的鎖緊機構。?

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：?

一種電泳滑橇懸臂的鎖緊機構，包括懸臂、矩形管、U型架和銷軸，其中，所述U型架固定在所述矩形管上，所述懸臂的下端通過所述銷軸樞接在所述U型架的凹槽內(nèi)，所述銷軸垂直貫穿所述U型架的兩側(cè)壁；所述鎖緊機構還包括：?

頂桿，其一端固裝有卡條，另一端與驅(qū)動裝置相連；所述頂桿可將所述銷軸頂起，同時所述卡條與所述懸臂卡接，在所述驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，所述卡條可帶動所述懸臂繞所述銷軸轉(zhuǎn)動。?

彈簧，其套裝在所述銷軸上置于所述懸臂的下端內(nèi)部；當所述銷軸被頂起后，所述彈簧可將所述銷軸復位。?

優(yōu)選地，所述懸臂下端開設有貫穿該懸臂側(cè)壁的通腔，所述通腔的延伸方向與所述U型架的延伸方向相同；銷軸從所述U型架的一側(cè)壁插入，穿過所述通腔，從所述U型架的一側(cè)壁穿出；置于所述通腔內(nèi)的所述銷軸上套裝有所述彈簧，所述彈簧的一端與所述通腔靠近所述銷軸插入端的內(nèi)壁貼合，所述彈簧的另一端與所述銷軸緊固聯(lián)接。?

優(yōu)選地，置于所述通腔內(nèi)的所述銷軸上套裝有圓環(huán)，所述圓環(huán)位于所述彈簧和所述通腔靠近所述銷軸穿出端的內(nèi)壁之間；所述圓環(huán)和所述銷軸通過螺栓緊固連接；所述彈簧與所述圓環(huán)貼合的一端固定在所述螺栓上。?

優(yōu)選地，所述卡條與所述懸臂的接觸處設置有卡頭，所述懸臂上設置有與所述卡頭相配合的卡槽。?

優(yōu)選地，所述U型架上一側(cè)側(cè)壁或兩側(cè)側(cè)壁朝向所述懸臂的上端設置有擋板。?

優(yōu)選地，所述頂桿上固裝有所述卡條的端部向該頂桿內(nèi)延伸設置有與所述銷軸配合的凹槽。?

優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置包括減速器和電動機，所述減速器的輸入端與所述電動機的輸出軸相連，所述減速器的輸出端與所述頂桿相連。?

優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置包括減速器和氣動馬達，所述減速器的輸入端與所述氣動馬達的輸出軸相連，所述減速器的輸出端與所述頂桿相連。?

本實用新型主要對電泳滑橇懸臂的鎖緊機構進行了改進，在銷軸上加?裝了彈簧，當電泳滑橇懸臂移動到工作位置時，頂桿可將銷軸頂起，同時卡條與懸臂卡接，在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，卡條可帶動懸臂繞銷軸轉(zhuǎn)動，由此利用頂桿、卡條和驅(qū)動裝置可實現(xiàn)電泳滑橇懸臂的自動打開和折疊。當電泳滑橇懸臂轉(zhuǎn)動到位后，頂桿離開銷軸，彈簧可將所述銷軸復位，實現(xiàn)對電泳滑橇懸臂的自動鎖緊。本實用新型將現(xiàn)有電泳滑橇懸臂的手動打開和折疊改為自動開閉，大大提升了自動化程度和生產(chǎn)效率，還有效節(jié)約了人工成本。與原有電泳滑橇懸臂的鎖緊機構相比，本實用新型結(jié)構更加簡單，僅在懸臂內(nèi)加裝了彈簧，其他零部件為外置，因此，電泳滑橇懸臂不容易沉積電泳漆，不會對鎖緊機構造成不良影響。?

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的電泳滑橇懸臂的鎖緊機構；?

圖2為本實用新型實施例提供的電泳滑橇懸臂的鎖緊機構的主視圖；?

圖3為本實用新型實施例提供的電泳滑橇懸臂的鎖緊機構的局部視圖。?

圖1中附圖標記為：1懸臂、2U型架、3矩形管、4懸臂固定把手、5擋板。?