[實用新型]無對重雙轎廂斜行電梯

有效

• 申請號: 201420395603.1
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203976173U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 蔣黎明;李云波;張勁松
• 申請（專利權）人: 蘇州萊茵電梯制造有限公司
• 主分類號: B66B9/06
• 分類號: B66B9/06
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種無對重雙轎廂斜行電梯。

背景技術

前述的斜行電梯大都用于輕軌、地鐵、港口、景區、山坡和特殊建筑物（如老樓改造）之類的場合，其工作原理是通過鋼絲繩與曳引輪之間產生的摩擦力而藉以使轎廂沿傾斜軌道運行，達到運送人員和/或貨物的目的。

關于斜行電梯的技術信息可在公開的中國專利文獻中見諸，典型的如授權公告號CN201494989U（一種斜行電梯）。此外，CN102756967A（一種無導軌斜行電梯的對重裝置）和CN203306882U（一種轎廂自動調水平裝置）也不同程度地提及了斜行電梯。縱觀已有技術中的斜行電梯，均為有對重的單轎廂斜行電梯，這種結構體系的斜行電梯存在諸如資源利用率低、有失節能、運力小的欠缺。即使是無對重雙轎廂垂直上下行電梯例如CN101920855A（無對重雙聯電梯）、CN103264946A（無對重裝置式電梯）和CN103130070A（無對重雙轎廂電梯）等等，相對于無對重雙轎廂斜行電梯而言在資源利用率、節能和運力方面也無法與之媲美，因為無對重雙轎廂斜行電梯由一臺主機如曳引機拖動兩個轎廂在各自的軌道上運行，電梯每次運行可達到輸送人員的目的，于是能夠充分利用資源并且提高運送效率；又因為斜面受力原因，軌道分擔了轎廂及載物的部分重量，于是在相同載重與相同速度的情形下可顯著降低曳引機的能耗，從而體現節能；還因為在曳引機靜載允許的情況下，當兩個轎廂同時運載時，只限定重量差，便可運送更多的人或物，從而顯著提高運力。下面將要介紹的技術方案便是基于該背景下產生的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種有助于提高資源利用率、有利于節省曳引機的能耗和有益于增大運力的無對重雙轎廂斜行電梯。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種無對重雙轎廂斜行電梯，包括一導軌機構，該導軌機構包括一對左轎廂導軌和一對右轎廂導軌，一對左轎廂導軌以彼此并行的狀態敷設在使用場所的導軌載體上，并且自導軌載體的高的一端延伸至導軌載體的低的一端，一對右轎廂導軌在對應于所述一對左轎廂導軌的右側的位置同樣以彼此并行的狀態敷設在使用場所的導軌載體上，并且同樣自導軌載體的高的一端延伸至導軌載體的低的一端；一左轎廂，該左轎廂與所述的一對左轎廂導軌形成滾動副；一右轎廂，該右轎廂與所述的一對右轎廂導軌形成滾動副；一牽引機構和一牽引繩，牽引機構設置在所述導軌載體的高的一端，并且同時與一對左轎廂導軌以及一對右轎廂導軌的端部相對應，牽引繩的一端與所述左轎廂連接，中部套置在牽引機構上，而牽引繩的另一端與所述右轎廂連接。

在本實用新型的一個具體的實施例中，在所述的左轎廂上并且位于左轎廂的底部具有一左轎廂支架，該左轎廂支架與所述的一對左轎廂導軌構成為滾動副；在所述的右轎廂上并且位于右轎廂的底部具有一右轎廂支架，該右轎廂支架與所述的一對右轎廂導軌構成滾動副。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述的左轎廂支架的兩側的底部并且在對應于所述的一對左轎廂導軌的位置各轉動地設置有一對與所述一對左轎廂導軌構成滾動副的左轎廂支架滾輪；在所述的右轎廂支架的兩側的底部并且在對應于所述的一對右轎廂導軌的位置各轉動地設置有一對與所述一對右轎廂導軌構成滾動副的右轎廂支架滾輪。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的牽引機構包括曳引機、曳引輪、左導輪和右導輪，曳引機設置在所述導軌載體的高的一端，并且同時與一對左轎廂導軌以及一對右轎廂導軌的端部相對應，曳引輪固定在曳引機的動力輸出軸上，左導輪對應于曳引輪的左側并且樞軸設置于導軌載體上，右導輪對應于曳引輪的右側并且同樣樞軸設置于導軌載體上，所述牽引繩的中部分別套置在曳引輪、左導輪和右導輪上。

在本實用新型的再一個具體的實施例中，在所述的導軌載體上并且在對應于所述左導輪的位置固定有一左導輪座，而在對應于所述右導輪的位置固定有一右導輪座，左導輪樞軸設置在左導輪座上，而右導輪樞軸設置在右導輪座上。

在本實用新型的還有一個具體的實施例中，所述的曳引輪的直徑為大于等于所述牽引繩的直徑的40倍。

在本實用新型的更而一個具體的實施例中，所述的牽引繩為鋼絲繩。

在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述鋼絲繩為鍍鋅細鋼絲絞合鋼絲繩，并且該鍍鋅細鋼絲絞合鋼絲繩的最外層的絞合方向為向左絞合，而層與層之間的絞合方向彼此相反。

在本實用新型的又更而一個具體的實施例中，所述鍍鋅鋼絲的單絲直徑為0.1-0.5㎜。