[實用新型]超高層電梯電氣與機械雙保護無繩限速系統

有效

• 申請號: 201420394774.2
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN203976161U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 黃宇宏;秦健聰;朱真才;曹國華;李偉;彭維紅;周公博;彭玉興;馬依萍;楊建榮
• 申請（專利權）人: 東南電梯股份有限公司;中國礦業大學
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16;B66B5/06
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

技術領域

本實用新型涉及一種超高層電梯電氣與機械雙保護無繩限速系統，尤其適用于井下超深礦井和地面超高建筑內的高速、超高速及大行程的電梯。

背景技術

電梯限速系統是電梯安全部件的重要組成，現有的限速系統主要由限速器、限速繩、安全鉗和張緊裝置組成。隨著礦山超深立井與高層建筑與日俱增，電梯也朝著高速，大行程的研究方向發展。越來越多的高速、超高速大行程電梯不斷應用于現代生產與生活中。

現有的限速系統應用在大行程高速特種電梯中存在限速繩張緊困難、晃繩、安全鉗誤動作等一系列的安全隱患,主要問題根源在于限速繩的存在。限速繩從頂層的機房的限速器懸垂至底層的底坑的張緊裝置形成閉合回環，隨著特種電梯的行程增大，所需的限速繩越長，導致上述的安全隱患的存在，給大行程高速電梯的設計和運用造成極大不便。

實用新型內容

技術問題：本實用新型的目的是針對現有技術中存在的問題，提供一種適用于高速、超高速及大行程特種電梯的電氣與機械雙保護無繩限速系統。

技術方案：本實用新型的超高層電梯電氣與機械雙保護無繩限速系統，它包括設在一側T型導軌上的驅動輪組件、與驅動輪組件相連的無繩限速器，無繩限速器上設有與安裝在另一側T型導軌的安全鉗相連的觸發裝置；

所述的驅動輪組件包括底座、設在底座上的支撐臂，支撐臂的頂端穿設有一根支撐軸，支撐軸上設驅動輪，驅動輪與支撐軸之間設有第一軸承，驅動輪左半部分外圈套設耐磨橡膠輪；

所述的無繩限速器包括機架、轉軸、同步帶輪、電磁離合器、齒輪、齒條、齒條滑槽、隨動輪、離心機構和編碼器，機架底端固定在電梯轎廂上，轉軸穿設在機架上，轉軸上自左向右依次穿設有同步帶輪、第二軸套、第二軸承、動盤、第三軸套、第三軸承、隨動輪、第四軸套、第四軸承和編碼器，同步帶輪左端設有第二蓋板，第二軸承左端設有第一軸承端蓋，齒輪套裝在第三軸承的外圈上，離心機構設在隨動輪上，第四軸承右端設有第二軸承端蓋，編碼器右端設有第三蓋板，機架上方設有上封蓋；同步帶輪上設有與驅動輪相連的同步帶；

所述的觸發裝置包括安裝座、滑筒、壓縮彈簧、活動塊、直線軸承和搖臂；所述安裝座頂端固定在電梯轎廂上，滑筒套接在安裝座上，安裝座的凹槽內設有壓縮彈簧，壓縮彈簧下端設有活動塊，活動塊中部穿設有直線軸承，活動塊下端套接有搖臂；

所述的齒條滑槽固定在機架內部下端，齒條滑槽內設有齒條，齒條末端柱銷穿設在觸發機構的直線軸承內；

所述的同步帶設在驅動輪組件的驅動輪右半部分同步帶齒槽和無繩限速器的同步帶輪之間；搖臂末端套裝有提拉轉軸，提拉轉軸上穿設有主動轉臂，主動轉臂末端設有提拉桿，提拉桿底端設有安全鉗楔塊。

所述的電磁離合器包括定盤、動盤和銜鐵，定盤固定在機架上，定盤上設有磁軛組件，動盤穿設在轉軸上，動盤上設有摩擦片，銜鐵設在齒輪的左側。

所述的離心機構包括離心甩塊、第一銷軸、擋銷和調節裝置，第一銷軸和擋銷設在隨動輪上，離心甩塊上端套接第一銷軸，離心甩塊下端穿設調節裝置，調節裝置包括調節螺栓、套筒、盤頭螺釘、柱銷和拉伸彈簧，調節螺栓穿設在離心甩塊下端的凸臺上，套筒和盤頭螺釘設在調節螺栓末端，柱銷穿設在套筒的開口端，拉伸彈簧勾設在兩個柱銷之間。

有益效果：由于采用了上述技術方案，本實用新型具有以下優點：

(1)系統去除限速繩，避免限速繩過長引起的電梯安全隱患：本系統將限速器安裝在轎廂上，利用驅動輪組件驅動無繩限速器，實現了無限速繩的電梯限速系統控制；

(2)采用電氣動作與機械動作雙保護，動作迅速，安全可靠：系統采用編碼器采集轎廂速度信號，由控制模塊對轎廂運行速度實時監控，當電梯上行或下行速度達到電梯安全規范的限速器電氣動作速度時，控制模塊迅速響應，觸發電氣安全裝置，使電梯驅動主機停止運轉；當電梯下行速度達到限速器機械動作速度時，控制模塊迅速響應，使系統產生電氣動作，觸發安全鉗動作；若電氣保護失效，離心機構響應使系統產生機械動作，觸發安全鉗動作；

(3)系統限速速度易調節，適用范圍廣：電氣動作保護的限速速度由控制模塊調節，通過修改代碼調節限速速度；機械動作保護的限速速度由離心機構的調節裝置調節，通過調節螺栓控制拉伸彈簧的拉力調節限速速度；

(4)系統結構緊湊，占用空間小：系統各部件結構緊湊，易安裝在轎廂上；結合現有的安全鉗提拉機構使用，適用性好。

附圖說明

圖1是本實用新型整體系統安裝在轎頂的正視圖；

圖2是本實用新型整體系統安裝在轎頂的俯視圖；