[實(shí)用新型]靜音柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420391104.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN203948169U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇臺(tái)普動(dòng)力機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F02B63/04
• 分類號(hào): F02B63/04;F02B77/13;F01N1/00;F01N1/24;F01N1/08;H02K5/24;F04D29/66
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.靜音柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括：箱體(1)，設(shè)置在箱體(1)前面的門(2)和控制面板(3)、設(shè)置在箱體(1)下端的車輪(4)以及設(shè)置在箱體(1)內(nèi)的柴油機(jī)(5)和發(fā)電機(jī)(6)，在所述柴油機(jī)(5)的外側(cè)設(shè)置有柴油機(jī)罩殼(7)，在所述發(fā)電機(jī)(6)的外側(cè)設(shè)置有發(fā)電機(jī)罩殼(8)，主排煙管(9)的一端連接在柴油機(jī)(5)上，在所述主排煙管(9)的另一端上設(shè)置有若干根副排煙管(10)，所述副排煙管(10)的出煙口與設(shè)置在箱體(1)一側(cè)的排煙室(11)相連通，在所述排煙室(11)內(nèi)設(shè)置有多孔網(wǎng)板(12)和降噪阻尼塊(13)，在所述排煙室(11)下端的箱體(1)上設(shè)置有散熱室(14)，在所述散熱室(14)內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇(15)和與散熱風(fēng)扇(15)相互配合的消音多孔板框(16)，在所述消音多孔板框(16)內(nèi)填充有彈簧(17)，在所述柴油機(jī)罩殼(7)、發(fā)電機(jī)罩殼(8)、主排煙管(9)以及副排煙管(10)的外側(cè)包裹有吸聲材料(18)。

2.按照權(quán)利要求1所述的靜音柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述主排煙管(9)的另一端上設(shè)置有三根副排煙管(10)，所述主排煙管(9)的直徑為三根副排煙管(10)直徑的總和。