[實(shí)用新型]電機(jī)熱保護(hù)器的底板全自動(dòng)加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420390005.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN203956345U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳孝林;胡完良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州盛諾汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): B23K31/02
• 分類號(hào): B23K31/02;B23K37/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

1.一種電機(jī)熱保護(hù)器的底板全自動(dòng)加工設(shè)備，其特征在于：包括有機(jī)體、架設(shè)于機(jī)體上的焊接機(jī)構(gòu)、設(shè)于機(jī)體上并與焊接機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置的焊接定位機(jī)構(gòu)、通過出料軌道分別與焊接定位機(jī)構(gòu)銜接的底板輸送料盤及靜觸頭輸送料盤，所述的焊接定位機(jī)構(gòu)與出料軌道之間通過連接軌道連接，連接軌道處設(shè)有物料推進(jìn)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)熱保護(hù)器的底板全自動(dòng)加工設(shè)備，其特征在于：所述的焊接機(jī)構(gòu)包括有沿機(jī)體升降的焊接頭及設(shè)于機(jī)體上并與焊接頭對(duì)應(yīng)設(shè)置且可接觸導(dǎo)通的焊接體，機(jī)體上設(shè)有氣缸體及與氣缸體聯(lián)動(dòng)并可沿機(jī)體升降的支架，焊接頭通過安裝塊與支架連接，且安裝塊上設(shè)有驅(qū)動(dòng)焊接頭沿機(jī)體升降促使焊接頭與焊接體接觸或分離的輔助焊接升降氣缸，支架上設(shè)有與焊接頭同向升降的推動(dòng)桿；所述的焊接定位機(jī)構(gòu)包括有可與推動(dòng)桿聯(lián)動(dòng)并沿機(jī)體升降的定位板，定位板與機(jī)體之間設(shè)有彈性復(fù)位件，定位板上開設(shè)有供焊接體穿過的通孔，定位板上開設(shè)有一端與通孔垂直導(dǎo)通，另一端與連接軌道銜接的定位槽，焊接體朝向焊接頭的端面上設(shè)有供靜觸頭放置的定位缺槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)熱保護(hù)器的底板全自動(dòng)加工設(shè)備，其特征在于：所述的定位板通過與其固定連接的壓板與推動(dòng)桿聯(lián)動(dòng)配合，所述的彈性復(fù)位件為一端與壓板抵觸，另一端與機(jī)體抵觸的復(fù)位彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電機(jī)熱保護(hù)器的底板全自動(dòng)加工設(shè)備，其特征在于：所述的連接軌道包括有架設(shè)于機(jī)體上的連接塊，連接塊上設(shè)有與定位板上定位槽銜接的軌道，連接塊的側(cè)壁上開設(shè)有與其軌道導(dǎo)通的開口，出料軌道延伸至開口處；所述的物料推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于連接塊相對(duì)于與定位板銜接一端的另一端處的推動(dòng)氣缸及與推動(dòng)氣缸聯(lián)動(dòng)并延伸至軌道內(nèi)的推動(dòng)條。