[實用新型]差速車輪軸總成有效
| 申請號： | 201420389647.3 | 申請日： | 2014-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN203957732U | 公開（公告）日： | 2014-11-26 |
| 發明（設計）人： | 李姣姣;袁邦強 | 申請（專利權）人： | 重慶市美琪工業制造有限公司 |
| 主分類號： | B60B37/00 | 分類號： | B60B37/00 |
| 代理公司： | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黃書凱 |
| 地址： | 401120 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪 總成 | ||
【權利要求書】：
1.差速車輪軸總成，包括差速車輪軸組件，其特征在于，所述差速車輪軸組件包括差速車輪軸和與差速車輪軸套設固定的連接板，連接板上設有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽的槽口與差速車輪軸正向旋轉時的切線方向一致，第二卡槽的槽口與差速車輪軸反向旋轉時的切線方向一致，差速車輪軸包括柱狀的軸段，還包括差速車輪軸套組件，所述差速車輪軸套組件包括與差速車輪軸套設的差速車輪軸套和差速車輪軸套上軸向設置的凸塊，差速車輪軸套與車輪固定連接，差速車輪軸柱狀軸段部分與差速車輪軸套空套，所述凸塊在差速車輪軸旋轉時卡接于第一卡槽或第二卡槽內。
2.根據權利要求1所述的差速車輪軸總成，其特征在于，所述的差速車輪軸還包括方軸段，方軸段外部套設方管，方管與行走箱總成的輸出軸套設并通過軸銷固定，連接板設置在所述方管上。
3.根據權利要求1所述的差速車輪軸總成，其特征在于，第一卡槽和第二卡槽鏡像布置。
4.根據權利要求1所述的差速車輪軸總成，其特征在于，差速車輪軸柱狀軸段部分與差速車輪軸套之間設有軸承。
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