[實(shí)用新型]涉水報(bào)警控制系統(tǒng)和車載檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420389079.7 | 申請日: | 2014-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN204064386U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟曉龍 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/00 | 分類號: | G01F23/00;G08B25/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 涉水 報(bào)警 控制系統(tǒng) 車載 檢測 裝置 | ||
1.一種涉水報(bào)警控制系統(tǒng),其特征在于,包括車載檢測裝置和服務(wù)器,其中,所述車載檢測裝置設(shè)置于車輛之上,所述車載檢測裝置包括:
設(shè)置在所述車輛前部的探測器,所述探測器探測所述車輛前方的路面積水情況;
通信器,所述通信器與所述探測器相連,所述通信器將所述路面積水情況發(fā)送至所述服務(wù)器;以及
所述服務(wù)器,根據(jù)所述路面積水情況生成報(bào)警信息,并對所述車輛的駕駛員進(jìn)行報(bào)警。
2.如權(quán)利要求1所述的涉水報(bào)警控制系統(tǒng),其特征在于,還包括:
多媒體系統(tǒng),所述多媒體系統(tǒng)設(shè)置在所述車輛之上,所述服務(wù)器通過所述多媒體系統(tǒng)對所述車輛的駕駛員進(jìn)行報(bào)警。
3.如權(quán)利要求1所述的涉水報(bào)警控制系統(tǒng),其特征在于,還包括:
移動(dòng)終端,所述服務(wù)器通過所述移動(dòng)終端對所述車輛的駕駛員進(jìn)行報(bào)警。
4.如權(quán)利要求1所述的涉水報(bào)警控制系統(tǒng),其特征在于,所述服務(wù)器與所述通信器通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)相互通信。
5.如權(quán)利要求1所述的涉水報(bào)警控制系統(tǒng),其特征在于,所述探測器與所述通信器通過CAN總線相互通信。
6.一種車載檢測裝置,其特征在于,所述車載檢測裝置設(shè)置于車輛之上,所述裝置包括:
設(shè)置在所述車輛前部的探測器,所述探測器探測所述車輛前方的路面積水情況;以及
通信器,所述通信器與所述探測器相連,所述通信器將所述路面積水情況發(fā)送至服務(wù)器,其中,所述服務(wù)器根據(jù)所述路面積水情況生成報(bào)警信息,并對所述車輛的駕駛員進(jìn)行報(bào)警。
7.如權(quán)利要求6所述的車載檢測裝置,其特征在于,所述服務(wù)器與所述通信器通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)相互通信。
8.如權(quán)利要求6所述的車載檢測裝置,其特征在于,所述探測器與所述通信器通過CAN總線相互通信。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于比亞迪股份有限公司,未經(jīng)比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420389079.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測量;按容積進(jìn)行測量
G01F23-00 液體液面或流動(dòng)的固態(tài)材料料面的指示或測量,例如,用容積指示,應(yīng)用報(bào)警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計(jì)或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過測量壓力
G01F23-20 .通過重量的計(jì)量,例如,測定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過測量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測液面有關(guān)的物理變量,例如,通過測量蒸汽或水傳熱的差異





