[實用新型]一種汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具有效
| 申請號： | 201420388434.9 | 申請日： | 2014-07-15 |
| 公開（公告）號： | CN204221319U | 公開（公告）日： | 2015-03-25 |
| 發明（設計）人： | 陳斌;張光銀;汪紅 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P19/027 | 分類號： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人： | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 減震 彈簧 緩沖 安裝 | ||
1.一種汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：包括緩沖塊固定座和氣缸（4），緩沖塊安放在緩沖塊固定座內，緩沖塊固定座的上端對準連接在減震器支座上，緩沖塊固定座的下端固定在氣缸（4）的缸體上，氣缸（4）的執行件從緩沖塊固定座底部伸入緩沖塊固定座內并在緩沖塊固定座內上下運動。
2.根據權利要求1所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：緩沖塊固定座是一套筒（2）結構。
3.根據權利要求2所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：套筒（2）的上部一側加工出半圓柱狀的安裝門（21）以便于將緩沖塊快速、便捷的放置在套筒（2）內。
4.根據權利要求2或3所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：套筒（2）的下部加工有內圓錐狀結構以將緩沖塊穩定準確的定位在套筒（2）內。
5.根據權利要求4所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：套筒（2）的外壁上還設置有手柄（3）以方便人工操作。
6.根據權利要求2、3或5所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：套筒（2）的上端通過卡圈（1）和減震器支座對準連接；卡圈（1）是一半圓狀鋼筋卡圈，卡圈（1）固定在套筒（2）上。
7.根據權利要求6所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：卡圈（1）焊接在套筒（2）的上端。
8.根據權利要求1、2、3、5或7所述的汽車減震彈簧緩沖塊的安裝輔具，其特征在于：氣缸（4）包括氣管（41）、缸體、執行件和控制系統，氣管（41）向缸體供氣以完成執行件的頂升與歸位回程，控制系統控制氣管（41）進氣或排氣以控制執行件的動作。
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