[實用新型]車輛動力轉向用電液泵

有效

• 申請號: 201420386224.6
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN203974935U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 于大洪;余明光;楊錦明;馬奇;謝英;鄭艷雙;郭志勇;王忠偉;王時俊
• 申請（專利權）人: 阜新德爾汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B62D5/065
• 分類號: B62D5/065
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

1.一種車輛動力轉向用電液泵，包括油壺（1）、泄壓閥（2）、液壓泵泵體（3）、主動齒輪（14）、從動齒輪（24）、前泵蓋（23）、滾動軸承一（22）、滾動軸承二（6）、滾動軸承三（26）、殼體（5）、轉子（17）、轉子軸（15）、定子（18）、電機前蓋（16）、磁頭傳感器（19）、密封墊（13），其特征在于前端蓋（21）的側面上螺紋連接裝有泄壓閥（2），前端蓋（21）上面中間用螺栓固定連接液壓泵泵體（3）和前泵蓋（23），液壓泵泵體（3）內分別裝有座圈一（28）、座圈二（29）、主動齒輪（14）、從動齒輪（24），主動齒輪（14）和從動齒輪（24）的上、下軸端分別活動穿裝在座圈一（28）和座圈二（29）上，主動齒輪（14）與從動齒輪（24）之間嚙合傳動連接，油壺（1）、前端蓋（21）、殼體（5）之間用螺栓固定連接，前端蓋（21）和殼體（5）之間裝有密封墊（13），油壺（1）上分別設有回油口（12）和注油口（11），油壺（1）內對應回油口（12）的位置的下方固定裝有濾油網（25），前端蓋（21）內裝有十字聯軸器（4），十字聯軸器（4）分別連接主動齒輪（14）的下端頭和轉子軸（15）的上端頭，前端蓋（21）內十字聯軸器（4）上方的主動齒輪（14）的下端裝有滾動軸承一（22），轉子軸（15）穿裝在殼體（5）中，殼體（5）外壁上裝有電源插口（27），殼體（5）內裝有定子（18），定子（18）內腔中活動穿裝轉子（17），轉子（17）固定套裝在轉子軸（15）上，轉子軸（15）的上、下兩端分別套裝滾動軸承二（6）和滾動軸承三（26）的內環，滾動軸承二（6）的外環固定裝在殼體（5）上端內，滾動軸承三（26）的外環裝在電機前蓋（16）上，電機前蓋（16）和散熱板（9）用螺栓固定在殼體（5）上，散熱板（9）上裝有信號接入插口（10），轉子軸（15）下端頭上固定裝有軸頭磁鐵（20），軸頭磁鐵（20）置于電機前蓋（16）的中心孔中，磁頭傳感器（19）與軸頭磁鐵（20）相對應裝在散熱板（9）的中心孔中，并壓裝在電機前蓋（16）下端面和散熱板（9）上端面之間固定，控制器（7）用控制器前蓋（8）固定裝在散熱板（9）的下端面上。