[實用新型]消除同步環與齒轂異響的滑塊機構及同步裝置

有效

• 申請號: 201420384061.8
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN203962775U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 王偉;鮑為祖;匡俐輝;卜廷春
• 申請（專利權）人: 上海汽車變速器有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 上海交達專利事務所 31201
• 代理人: 王毓理;王錫麟

1.一種消除同步環與齒轂異響的滑塊機構，其特征在于，包括：外框、內框、固定部和鋼球，其中：內框的外邊緣的兩側對稱設置外框，底部設置固定部，頂部的中心位置設置鋼球；固定部設置于同步器齒榖的型腔內，該型腔的兩個內側端面分別與外框的兩側外端面相抵，外框的兩端長于內框的邊緣且作為兩處凹槽結構與同步環的凸鍵相配合。

2.根據權利要求1所述的機構，其特征是，所述的內框的外邊緣的兩側分別開有卡槽，外框為一對分別與卡槽相連接的矩形長條結構。

3.根據權利要求1或2所述的機構，其特征是，所述的內框的底部為長方體結構，該長方體結構的底面與固定部為一體結構；頂部為兩個平行且間隔設置的齒形結構，兩個齒形結構的中間設置鋼球。

4.根據權利要求3所述的機構，其特征是，所述的凹槽結構與同步環的凸鍵之間有1/2齒的間隙。

5.根據權利要求3所述的機構，其特征是，所述的固定部的結構為長方體結構。

6.一種包括上述任一項權利要求所述的滑塊機構的同步裝置，其特征在于，包括：同步器齒榖、同步環和滑塊機構，其中：滑塊機構設置于同步器齒榖的型腔內，同步環的凸鍵與滑塊機構的凹槽結構相配合。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征是，所述的同步環與同步器齒榖的端面相連。

8.根據權利要求6或7所述的裝置，其特征是，所述的同步環與滑塊機構的軸向間隙小于同步環與同步器齒轂的軸向間隙。

9.根據權利要求6或7所述的裝置，其特征是，所述的同步器齒榖的周向上開有3個型腔，各個型腔內分別設有滑塊機構。