[實用新型]滑塊抽芯機構

有效

• 申請號: 201420380888.1
• 申請日: 2014-07-04
• 公開（公告）號: CN203957226U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 葛珍榮
• 申請（專利權）人: 寧波市祥路汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑塊抽芯機構，它包括大滑塊(1)，所述的大滑塊(1)分為前部(1.1)和后部(1.2)，其特征在于：所述的大滑塊(1)的上端面設有滑槽(2)，所述的滑槽(2)的長度沿著大滑塊(1)的長度方向延伸，滑槽(2)一部分位于前部(1.1)的上端面，滑槽(2)另一部分位于后部(1.2)的上端面，所述的滑槽(2)內滑動連接有連接板(3)，所述的前部(1.1)的上端面遠離后部(1.2)的一端滑動連接有第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)，第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)的滑動方向與連接板(3)的滑動方向垂直，所述的第一小滑塊(4)的滑動軌跡與第二小滑塊(5)的滑動軌跡在同一直線上，且第一小滑塊(4)與第二小滑塊(5)相鄰的兩個端面貼合，所述的第一小滑塊(4)的上端面和第二小滑塊(5)的上端面分別設有第一斜槽(6)和第二斜槽(7)，第一斜槽(6)和第二斜槽(7)呈“V”字型分布，且第一斜槽(6)和第二斜槽(7)遠離后部(1.2)一端之間的距離大于第一斜槽(6)和第二斜槽(7)另一端之間的距離，所述的連接板(3)一端位于第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)的正上方，且位于第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)正上方的連接板(3)一端下端面設有分別于第一斜槽(6)和第二斜槽(7)滑動連接的第一凸塊和第二凸塊，所述的滑槽(2)位于后部(1.2)部分的底面設有通孔(8)，且通孔(8)滑動連接有斜導柱(9)，所述的通孔(8)上方的連接板(3)上設有斜孔(10)，所述的斜孔(10)與斜導柱(9)滑動連接，且斜導柱(9)上端的端部位于斜孔(10)的上方，所述的通孔(8)的孔徑大于斜孔(10)的孔徑。

2.根據權利要求1所述的滑塊抽芯機構，其特征在于：所述的斜導柱(9)包括斜桿(9.1)和直桿(9.2)，所述的直桿(9.2)位于斜桿(9.1)的上方，所述的通孔(8)為長條形孔，且通孔(8)的長度大于等于斜桿(9.1)在后部(1.2)下端面投影的長度。

3.根據權利要求1所述的滑塊抽芯機構，其特征在于：所述的前部(1.1)遠離后部(1.2)的一端設有導向槽(11)，所述的導向槽(11)的長度方向與滑槽(2)的長度方向垂直，所述的第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)上分別設有與導向槽(11)滑動連接的導向塊(12)。

4.根據權利要求3所述的滑塊抽芯機構，其特征在于：所述的前部(1.1)遠離后部(1.2)的一端的兩側分別設有對第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)滑動限位的第一限位塊(13)和第二限位塊(14)。

5.根據權利要求1所述的滑塊抽芯機構，其特征在于：所述的連接板(3)位于第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)上方的一端設有“V”字型的開口槽(15)，所述的第一小滑塊(4)和第二小滑塊(5)上分別設有直角梯形塊(16)，兩個直角梯形塊(16)的斜面分別與開口槽(15)兩個側壁貼合。

6.根據權利要求1所述的滑塊抽芯機構，其特征在于：所述的滑槽(2)為“T”字型槽，所述的連接板(3)的橫截面為與“T”字型槽配合的“T”字型結構。