[實用新型]一種低速柴油機軸承蓋的安裝結構有效

申請號：	201420378051.3	申請日：	2014-07-09
公開（公告）號：	CN204061573U	公開（公告）日：	2014-12-31
發明（設計）人：	尹子峰;劉旭	申請（專利權）人：	滬東重機有限公司
主分類號：	F16C35/00	分類號：	F16C35/00
代理公司：	上海新天專利代理有限公司 31213	代理人：	祖志翔
地址：	200129 上海市***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種低速柴油機軸承安裝結構
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【權利要求書】：

1.一種低速柴油機軸承蓋的安裝結構，包括有軸承座和軸承蓋，其中，軸承座的兩側設有軸承座螺栓孔，軸承蓋的兩側設置有與該軸承座螺栓孔相應且同軸線的軸承蓋螺栓孔，軸承蓋通過液壓螺栓和螺母安裝在軸承座上，其特征在于：所述兩側的所述軸承蓋螺栓孔和軸承座螺栓孔的軸線向內傾斜，所述液壓螺栓一端穿過軸承蓋螺栓孔旋固于軸承座螺栓孔上，另一端旋接螺母，通過拉緊該液壓螺栓對所述軸承蓋底部產生水平分力。

2.根據權利要求1所述的低速柴油機軸承蓋的安裝結構，其特征在于：所述的軸承座靠近所述軸承蓋的兩內側各設有一凸臺，拉緊所述液壓螺栓使該軸承蓋與軸承座的凸臺緊密接觸。

3.根據權利要求2所述的低速柴油機軸承蓋的安裝結構，其特征在于：所述的兩側的軸承座螺栓孔、軸承蓋螺栓孔和凸臺均對稱分布。

4.根據權利要求1所述的低速柴油機軸承蓋的安裝結構，其特征在于：所述的液壓螺栓的頭部遠離所述軸承座，產生更多安置所述液壓拉伸器的空間。

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