[實用新型]活動式雙尾車的托輥調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420373470.8
• 申請日: 2014-07-08
• 公開（公告）號: CN204057267U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉安慶;吳海波;張文超
• 申請（專利權(quán)）人: 泰富國際工程有限公司
• 主分類號: B65G65/04
• 分類號: B65G65/04;B65G65/28
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所 43205
• 代理人: 李西寶

1.一種活動式雙尾車的托輥調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：至少具有第一端鉸接在副尾車（4）上的托輥調(diào)整架（1）；兩端與所述托輥調(diào)整架（1）轉(zhuǎn)動連接的輥子；位于所述托輥調(diào)整架（1）的下方，下端固定連接在所述副尾車（4）上的第一定位支架（2）；第一端與翻轉(zhuǎn)機架（5）固定連接的第二定位支架（3）；當(dāng)副尾車（4）處于堆料位置時，所述托輥調(diào)整架（1）的中部支撐在所述第一定位支架（2）上，使托輥槽角保持在適用于皮帶向改向滾筒（6）過渡的角度；當(dāng)副尾車（4）處于直通位置時，所述托輥調(diào)整架（1）的第二端支撐在所述第二定位支架（3）上，中部與所述第一定位支架（2）分離，使托輥槽角保持在適用于地面皮帶（7）直通的角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式雙尾車的托輥調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述托輥調(diào)整架（1）包括第一端與副尾車（4）鉸接的斜梁；與所述斜梁第二端固定連接的橫梁，當(dāng)副尾車（4）處于直通位置時，所述橫梁呈水平方向。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式雙尾車的托輥調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述第二定位支架（3）的第二端具有U型槽，當(dāng)副尾車（4）處于直通位置時，所述托輥調(diào)整架（1）的第二端卡入所述U型槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動式雙尾車的托輥調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述第一定位支架（2）的上端具有半圓型槽，托輥調(diào)整架（1）具有圓柱形梁，當(dāng)副尾車（4）處于堆料位置時，所述托輥調(diào)整架（1）的圓柱形梁卡入所述第一定位支架（2）的半圓型槽內(nèi)。