[實用新型]一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420372870.7 | 申請日： | 2014-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN203939568U | 公開（公告）日： | 2014-11-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金信亮;陳玉鴻;王剛;劉曉明 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01P11/04 | 分類號： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海蓮 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 發(fā)動機 冷卻系統(tǒng) 水管 總成 | ||
1.一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，包括橡膠軟管(1)，其特征在于，還包括軟管夾(2)，所述軟管夾(2)套裝在所述橡膠軟管(1)的兩個端口之間，并與整車固定連接，且所述軟管夾(2)與所述橡膠軟管(1)之間預(yù)留有軟管受熱膨脹間隙。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述軟管夾(2)上的所述橡膠軟管(1)的夾持部(22)為圓形，且其內(nèi)徑比所述橡膠軟管(1)的外徑大2％。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述夾持部(22)為彈性夾持部。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述軟管夾(2)是由開口端(21)、夾持部(22)和固定端(23)組成的一體式軟管夾。?
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述開口端(21)的開口間距大于所述橡膠軟管(1)管徑的1/2且小于此管徑的2/3。?
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述開口端(21)連接有側(cè)板(24)，且所述側(cè)板(24)向外側(cè)傾斜。?
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述軟管夾(2)的外表面設(shè)有加強筋(25)。?
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水管總成，其特征在于，所述夾持部(22)與所述橡膠軟管(1)接觸的表面為光滑表面。?
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