[實(shí)用新型]一種直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及其進(jìn)氣道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420370310.8
• 申請日: 2014-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN203962233U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜柏超;孟祥山;高巧;徐濤;喻昆;馬勇
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M35/104
• 分類號(hào): F02M35/104
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，包括第一進(jìn)氣道和第二進(jìn)氣道，其特征在于，所述第一進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋相交的進(jìn)氣口的外邊緣設(shè)有第一偏心倒角，所述第二進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋相交的進(jìn)氣口的外邊緣設(shè)有第二偏心倒角，所述第一偏心倒角與所述第二偏心倒角的偏移方向相同，且所述第一偏心倒角和所述第二偏心倒角的倒角最寬處所在位置分別與相應(yīng)的進(jìn)氣氣流螺旋形成的位置一致。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，其特征在于，所述第一偏心倒角和所述第二偏心倒角的倒角范圍均大于或等于二分之一相應(yīng)進(jìn)氣口的圓周長度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，其特征在于，所述第一進(jìn)氣道為螺旋氣道，所述第二進(jìn)氣道為切向氣道。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，其特征在于，相對(duì)于進(jìn)氣方向，所述螺旋氣道的旋向?yàn)樽笮?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，其特征在于，所述第二偏心倒角的倒角范圍大于所述第一偏心倒角的倒角范圍。

6.一種直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣道。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為雙進(jìn)氣道四氣門直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，且所述四氣門布置為方形。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述雙進(jìn)氣道并排設(shè)置在所述方形的同一條邊上。