[實(shí)用新型]一種空心車輪軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420369496.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN203945911U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊運(yùn)勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60B35/00
• 分類號(hào): B60B35/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種空心車輪軸，其特征在于，包括中空的車輪軸本體，所述車輪軸本體內(nèi)設(shè)有包含多個(gè)獨(dú)立倉(cāng)格的蜂窩狀潛水倉(cāng)，每一所述獨(dú)立倉(cāng)格的密度均小于1g/cm³，所述車輪軸本體為中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述車輪軸本體兩端設(shè)有突起，所述突起上設(shè)有連接部，所述連接部與車輪連接。

2.如權(quán)利要求1所述的空心車輪軸，其特征在于：所述車輪軸本體采用改性尼龍材料注塑成形。

3.如權(quán)利要求2所述的空心車輪軸，其特征在于：所述車輪軸本體包括粗徑部和細(xì)徑部，所述粗徑部和所述細(xì)徑部均為中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述粗徑部的直徑大于所述細(xì)徑部，所述細(xì)徑部?jī)啥嗽O(shè)有突起，所述突起上設(shè)有連接部，所述連接部與車輪連接。

4.如權(quán)利要求3所述的空心車輪軸，其特征在于：所述粗徑部直徑為80mm，所述細(xì)徑部直徑為30mm。

5.如權(quán)利要求3或4所述的空心車輪軸，其特征在于：所述粗徑部和所述細(xì)徑部同軸設(shè)定。

6.如權(quán)利要求2所述的空心車輪軸，其特征在于：所述連接部位為螺紋，通過(guò)所述螺紋與所述車輪上的螺孔配合連接。

7.如權(quán)利要求6所述的空心車輪軸，其特征在于：所述倉(cāng)格截面形狀為矩形。

8.如權(quán)利要求6所述的空心車輪軸，其特征在于：所述倉(cāng)格截面形狀為正多邊形。