[實用新型]一種運輸車物料運載罐體有效
| 申請號: | 201420367832.2 | 申請日: | 2014-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203997579U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 支寧 | 申請(專利權)人: | 能誠集團有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D88/72 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 李旦華 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸車 物料 運載 | ||
1.一種運輸車物料運載罐體,包括罐體(1),其特征在于:所述罐體(1)的底部下面設置至少一個輸送機構,所述輸送機構為一長條形,并基本上水平地輸送物料,在所述罐體(1)與所述輸送機構之間沿長條形所述輸送機構設置有連通罐體內腔與輸送機構的物料輸送口(2)。
2.根據權利要求1所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于;所述物料輸送口(2)為成型在所述罐體(1)底部的沿所述罐體(1)長度方向延伸的條形槽縫或若干沿所述罐體(1)長度方向間隔排列的通孔。
3.根據權利要求2所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述物料輸送口(2)平行設有兩排,所述罐體(1)的主體部分的橫截面呈四角倒有圓弧的矩形,所述罐體(1)的所述物料輸送口(2)的橫截面側呈倒“八”字型的傾斜側壁(7),且兩所述物料輸送口(2)的外側的所述傾斜側壁(7)分別與所述主體下端的左右側的所述圓弧分別相切,兩所述物料輸送口(2)的靠內側的所述傾斜側壁(7)相交。
4.根據權利要求3所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述物料輸送口(2)設有一排,所述罐體(1)的主體部分的橫截面呈四角倒有圓弧的矩形;且所述物料輸送口(2)的左右側的所述傾斜側壁(7)與所述主體下端的左右兩側的所述圓弧分別相切。
5.根據權利要求2所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于;每個所述物料輸送口(2)與所述輸送機構之間還設有一將所述物料輸送口(2)處的物料引入所述輸送機構內的連通管(8)。
6.根據權利要求5所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于;所述罐體(1)的主體部分的橫截面呈四角倒有圓弧的矩形,所述連通管(8)豎直連接在所述罐體(1)底部。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于;所述輸送機構遠離出口的尾端還設有提供高壓氣體的氣壓室(3)。
8.根據權利要求7所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述輸送機構為螺旋輸送機構,包括設置在所述物料輸送口(2)下端,與所述物料輸送口(2)相通的輸送管(4),以及設置在所述輸送管(4)內的螺旋桿(5)。
9.根據權利要求8所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述氣壓室(3)設置在所述螺旋桿(5)的最后一節螺旋空間內。
10.根據權利要求9所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述氣壓室內設有流量可控制的流動氣體噴射口。
11.根據權利要求9所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述螺旋桿(5)的出口端的螺旋外緣的半徑大于遠離出口端的螺旋外緣的半徑。
12.根據權利要求1-6中任一項所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述罐體(1)內所述物料輸送口(2)沿所述罐體長度方向的左右兩側處均設有引導物料下落的引導斜坡(6),相鄰所述物料輸送口(2)的所述引導斜坡(6)相交。
13.根據權利要求1所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:在所述罐體(1)中設置有促使粉塵物料進入物料輸送口(2)的擾動機構。
14.根據權利要求13所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述擾動機構為用于振動載運罐體底部的振動器或繞設置在罐體(1)中的軸轉動的刮板。
15.根據權利要求7所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述罐體(1)上的物料輸送口(2)平行設有兩排,所述輸送機構與所述氣壓室(3)分別設有兩套。
16.根據權利要求15所述的運輸車物料運載罐體,其特征在于:所述罐體(1)結構的橫截面沿豎直中心線左右對稱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于能誠集團有限公司;,未經能誠集團有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420367832.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





