[實(shí)用新型]立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420364312.6 | 申請日： | 2014-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN203977930U | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬雪靜 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島茂源金屬集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人： | 陳海濱 |
| 地址： | 266510 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 立體車庫 具有 鏈條 拉緊 結(jié)構(gòu) 車盤 | ||
1.立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，包括升降骨架與升降車盤，所述升降骨架上設(shè)置升降電機(jī)，所述升降電機(jī)通過鏈條連接升降車盤，其特征在于，所述升降車盤的兩側(cè)固定有支梁，所述鏈條的底端連接吊桿，所述吊桿從上至下貫穿支梁，所述吊桿的底部套接裝配螺母組，所述吊桿上還套接壓簧，所述壓簧的上端頂靠支梁的底面，所述壓簧的下端抵靠于裝配螺母組上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述吊桿上還套接有護(hù)套，所述護(hù)套位于壓簧的內(nèi)周，所述護(hù)套的長度小于壓簧的自然長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述吊桿的上部套接限位螺母，所述限位螺母位于支梁的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述裝配螺母組包括上下兩個裝配螺母，且兩個裝配螺母通過螺紋套接于吊桿底部產(chǎn)生相互抵制的鎖緊力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述升降骨架的下方設(shè)置橫移車盤，所述橫移車盤位于升降車盤下方的地面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述升降骨架上設(shè)置防墜鉤，所述升降車盤上設(shè)置鉤槽，所述防墜鉤與鉤槽能形成勾連固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的立體車庫中具有鏈條拉緊結(jié)構(gòu)的車盤，其特征在于，所述升降骨架包括左右兩根立桿，兩根立桿的頂端之間連接一根橫梁，所述升降電機(jī)固定于橫梁上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島茂源金屬集團(tuán)有限公司;，未經(jīng)青島茂源金屬集團(tuán)有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420364312.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
