[實(shí)用新型]汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420364195.3 | 申請日： | 2014-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN204028591U | 公開（公告）日： | 2014-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫騰諶 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京奧特易電子科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 北京金之橋知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11137 | 代理人： | 林建軍 |
| 地址： | 100096 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車門 后備 接觸 啟閉 控制器 | ||
1.一種汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：包括設(shè)置在汽車相對應(yīng)的門框下部或后保險桿上的電容檢測器和與所述電容檢測器連接的智能控制電路，所述智能控制電路包括電源或電源插口、激勵信號發(fā)生器、模數(shù)信號處理電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元和微控制器；?
所述電容檢測器包括主電容檢測器和輔助電容檢測器；所述主電容檢測器的探測區(qū)域與所述輔助電容檢測器的探測區(qū)域方向相同并左右錯開；所述電容檢測器與所述模數(shù)信號處理電路連接；?
所述激勵信號發(fā)生器、所述電容檢測器、所述模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元和所述微控制器依次順序連接，所述激勵信號發(fā)生器向所述電容檢測器輸出激勵信號，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元將所述電容檢測器電容量的變化信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸并喚醒所述微控制器，所述微控制器產(chǎn)生控制汽車后備箱或車門啟閉的信號并通過輸出端輸出，所述微控制器上設(shè)有速度信號輸入端口。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：當(dāng)所述激勵信號發(fā)生器為一個時，所述激勵信號發(fā)生器上設(shè)有分時控制器，所述激勵信號發(fā)生器通過所述分時控制器交替向所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器輸出激勵信號；當(dāng)所述激勵信號發(fā)生器為兩個時，一個激勵信號發(fā)生器與所述主電容檢測器連接并分時向所述主電容檢測器輸出激勵信號，另一個激勵信號發(fā)生器與所述輔助電容檢測器連接并分時向所述輔助電容檢測器輸出激勵信號。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：當(dāng)所述模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元為一個時，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元將所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器電容量的變化信號分別轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸并喚醒所述微控制器；當(dāng)所述模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元為兩個時，一個模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元將所述主電容檢測器電容量的變化信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸并喚醒所述微控制器，另一個模數(shù)轉(zhuǎn)換控制單元將所?述輔助電容檢測器電容量的變化信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸給所述微控制器。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：人作晃腳動作時，所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器的電容量變化的幅度和時間不同。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：人作晃腳動作時，所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器的電容量變化的次數(shù)不同。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：所述主電容檢測器與所述輔助電容檢測器平行并左右錯開。?
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：所述主電容檢測器與所述輔助電容檢測器位于同一平面。?
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：在所述汽車后保險桿上平行設(shè)置三個長條形的電極，中間的所述電極作為公共電極與兩側(cè)的所述電極分別組合構(gòu)成所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器。?
9.根據(jù)權(quán)利要求4-7任意一項(xiàng)所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：在所述汽車后保險桿上平行設(shè)置四個長條形的電極，其中兩個所述電極構(gòu)成所述主電容檢測器，剩余兩根所述電極組合構(gòu)成輔助電容檢測器。?
10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：所述激勵信號發(fā)生器分時為所述主電容檢測器和所述輔助電容檢測器提供激勵信號，其分時時間為1-50ms。?
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：所述電容檢測器為金屬箔片、非金屬導(dǎo)電箔膜、導(dǎo)線、扁平電纜、導(dǎo)電電鍍和噴涂層中的任意一種或多種。?
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車車門或后備箱非接觸式啟閉控制器，其特征在于：所述電極的長度為1cm-100cm，所述電極的寬度為?0.1mm-50mm，所述主電容檢測器的兩個電極之間的間距為1mm-100mm，所述輔助電容檢測器的兩個電極之間的間距為1mm-100mm。?
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