[實用新型]一種汽車方向盤用微型軸

有效

• 申請號: 201420363260.0
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN203926353U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 肖志剛;邱朋清
• 申請（專利權）人: 溫州神一微型軸有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車方向盤用微型軸，其特征在于：包括呈圓柱狀的軸本體，該軸本體依次包括導向部、裝配部及第一軸本體，所述導向部、裝配部及第一軸本體的直徑依次增大，且裝配部的表面為光滑狀，且導向部的端面及第一軸本體的端面上均設置有定位孔，且裝配部與第一軸本體的連接處設置有凹槽，所述第一軸本體設置有滾花段及齒輪段，滾花段與齒輪段之間設置有凹槽，該滾花段的外壁上設置有滾花齒。

2.根據權利要求1所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的滾花段的外壁上設置有相鄰的兩處滾花齒及光滑段，且滾花齒與光滑段之間設置有矩形環槽及V形環槽。

3.根據權利要求1或2所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的滾花齒的兩端部與滾花段之間設置有凹槽。

4.根據權利要求1或2所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的定位孔為盲孔，該定位孔的截面呈等腰梯形狀。

5.根據權利要求3所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的定位孔為盲孔，該定位孔的截面呈等腰梯形狀。

6.根據權利要求4所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的裝配部的直徑與導向部的直徑的比值為1.01-1.1，第一軸本體的直徑與裝配部的直徑的比值大于1.3。

7.根據權利要求5所述的汽車方向盤用微型軸，其特征在于：所述的裝配部的直徑與導向部的直徑的比值為1.01-1.1，第一軸本體的直徑與裝配部的直徑的比值大于1.3。