[實用新型]一種防止停車堆線的軸向放線器

有效

• 申請號: 201420362793.7
• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN203946674U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 王崇智;趙世強;趙世有
• 申請（專利權）人: 天津百瑞杰焊接材料有限公司;王崇智
• 主分類號: B65H49/18
• 分類號: B65H49/18;B65H59/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

1.一種防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：包括輸線組件、剎車組件、鋼管、支撐橫桿以及線軸，所述剎車組件同軸嵌裝在線軸內，該剎車組件的外殼與線軸固裝在一起，該剎車組件內同軸旋轉安裝豎直設置的鋼管的下端，該鋼管的上端部與輸線組件固裝在一起，所述線軸上方的鋼管徑向固裝支撐橫桿，所述輸線組件、支撐橫桿以及鋼管圍繞中軸線轉動；

所述剎車組件包括固定盤、軸套、剎車套、軸承以及多連桿芯體，所述固定盤固裝在線軸上端面，該固定盤的下端面同軸固裝軸套，該軸套的下端部同軸固裝剎車套，所述軸套及剎車套內同軸安裝豎直設置的鋼管的下端部，該鋼管與軸套之間同軸安裝軸承，鋼管相對于軸套及剎車套轉動，所述剎車套內的鋼管下端部同軸安裝有限制鋼管旋轉的多連桿芯體；

所述輸線組件包括殼體、下定線輪以及上動線輪，所述殼體內下部通過轉軸固裝有下定線輪，該下定線輪的上方通過連接板安裝有上動線輪，該上動線輪圍繞轉軸弧線運動，所述下定線輪外緣固裝鋼絲繩半輪，該鋼絲繩半輪的外緣與定位套的軸線相切，該鋼絲繩半輪的上端部通過銷釘連接鋼絲繩。

2.根據權利要求1所述的防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：所述多連桿芯體包括芯體套筒、上連桿、豎連桿、橫支桿以及圓柱銷，所述芯體套筒內壁對稱安裝兩個橫支桿，該兩個橫支桿的懸臂端分別鉸裝豎連桿，該兩個豎連桿的上端部分別相向鉸裝上連桿的一端部，該兩個上連桿的另一端部相互鉸裝在一起，其鉸裝部固定連接鋼絲繩的下端部，所述兩個豎連桿的下端部分別向相反方向對稱鉸裝圓柱銷的一端部，該圓柱銷的懸臂端分別活動插裝在芯體套筒制有的套筒通孔內，該兩個套筒通孔分別對應所述剎車套通孔。

3.根據權利要求1所述的防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：所述固定盤通過磁鐵同軸吸合在線軸上端面。

4.根據權利要求1所述的防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：所述輸線組件的殼體包括矩形板以及連接桿，所述兩個對稱設置的矩形板通過四個連接桿連接在一起。

5.根據權利要求1所述的防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：所述輸線組件的殼體的底部固裝有與所述鋼管連接的定位套。

6.根據權利要求1所述的防止停車堆線的軸向放線器，其特征在于：所述固定盤上方的鋼管同軸固裝有用于連接所述支撐橫桿的定位座。