[實用新型]一種改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統

有效

• 申請號: 201420361917.X
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN203939035U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 林同立;付宏淵;李維高;閆強;胡慶國;何忠明;史振林
• 申請（專利權）人: 廣西桂海高速公路有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

1.一種改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統，其特征是：邊坡至少分為二級邊坡，在每一級邊坡上均固定有掛網錨桿(1)，摩擦消能器(2)的一端與所述的掛網錨桿(1)裸露在軟巖外部的一部分連接，鍍鋅鋼絲網(3)固定在所述的摩擦消能器(2)的另一端；植生基材(4)覆蓋在所述的鍍鋅鋼絲網(3)以及邊坡之上；碎落臺(5)設置在相鄰兩級邊坡之間；坡頂截水溝(6)沿邊坡走向設置在邊坡頂部；坡腳邊溝(7)沿邊坡走向設置在邊坡底部；采用軟質透水管制作的深層排水管(8)設置在巖質邊坡內部，微向下傾斜以便于將軟巖質邊坡內部地下水排出；排水溝(9)連接所述的坡頂截水溝(6)與所述的坡腳邊溝(7)。

2.根據權利要求1所述的改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統，其特征是：所述的碎落臺(5)采用漿砌片石制作。

3.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統，其特征是：所述的坡頂截水溝(6)距邊坡頂部的所述的植生基材(4)的距離為0.8m～1m。

4.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統，其特征是：所述的排水溝(9)具體寬度由工程實際決定，采用漿砌片石制作。

5.根據權利要求1或2所述的改擴建高速公路炭質軟巖邊坡抗震生態防護系統，其特征是：所述的深層排水管(8)的端部露在所述的植生基材(4)之外，處于二級邊坡內的所述的深層排水管(8)的長度較處于一級邊坡內的所述的深層排水管(8)的長度短。