[實用新型]用于航空發動機起動試車的飛輪裝置

有效

• 申請號: 201420361636.4
• 申請日: 2014-07-01
• 公開（公告）號: CN204043914U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 胡強;鄒靖;肖力軍;易葵
• 申請（專利權）人: 中國南方航空工業（集團）有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及發動機測試領域，特別地，涉及一種用于航空發動機起動試車的飛輪裝置。

背景技術

航空發動機不允許空載啟動和試車，因此航空發動機在不裝機情況下試車，一般都是帶螺旋槳或接測功機進行試車。航空發動機在進行高低溫起動試驗時，需將發動機整體置于一個高低溫環境倉中，為保證環境溫度能實現快速升降，環境倉的尺寸設計的往往較小，不能容下發動機帶螺旋槳進行試驗。因此航空發動機在環境倉中進行的試驗，需在發動機動力輸出軸端設計一種代替螺旋槳的裝置，以模擬發動機帶槳試驗。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種用于航空發動機起動試車的飛輪裝置，以解決發動機帶螺旋槳試驗無法在環境倉中進行的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種用于航空發動機起動試車的飛輪裝置，飛輪裝置用于替代加載至航空發動機上的螺旋槳，飛輪裝置包括：用于與航空發動機的輸出端連接的輪轂，輪轂的外部設有圓環狀的輪緣，輪轂經多個沿輪轂的徑向延伸的輻條連接輪緣，輪轂位于輪緣的中心。

優選地，多個輻條在輪緣和輪轂之間沿飛輪裝置的周向均勻分布。

優選地，輻條的數量為4條。

優選地，輻條兩端部的寬度逐漸增大。

優選地，輪轂為圓環結構，輪轂的內圓為引導孔，輪轂設有定位孔和安裝孔，定位孔為盲孔，并環繞引導孔分布，安裝孔為通孔，其中一部分安裝孔設置于定位孔內。

優選地，安裝孔環繞引導孔均勻分布，設置于定位孔內的安裝孔和相應的定位孔同心設置。

優選地，在同一對稱軸上，輪轂的長度、輻條的長度和輪緣的長度之比為(0.9～1.1)∶(6.6～6.8)∶(0.5～0.7)。

優選地，輻條的厚度小于輪轂和輪緣的厚度。

本實用新型具有以下有益效果：用于航空發動機起動試車的飛輪裝置包括輪轂、輪緣和輻條結構緊湊，在輪緣的平面內各向延伸長度均較短，因此可安裝在環境倉的狹小空間內，用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的重量與螺旋槳的重量相同，且轉動慣量與螺旋槳的轉動慣量相同，因此可代替螺旋槳安裝于發動機，在環境倉中完成發動機帶槳試驗。上述的用于航空發動機起動試車的飛輪裝置結構簡單緊湊，可較好的代替螺旋槳模擬發動機帶槳試驗。

除了上面所描述的目的、特征和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型優選實施例的用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例的用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的剖面結構示意圖。

附圖標記說明：100、輪轂；110、引導孔；120、定位孔；130、安裝孔；200、輻條；300、輪緣。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

參照圖1和圖2，本實用新型的優選實施例提供了一種用于航空發動機起動試車的飛輪裝置，飛輪裝置用于替代加載至航空發動機上的螺旋槳，飛輪裝置包括：用于與航空發動機的輸出端連接的輪轂100，輪轂100的外部設有圓環狀的輪緣300，輪轂100經多個沿輪轂100的徑向延伸的輻條200連接輪緣300，輪轂100位于輪緣300的中心。

用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的重量與螺旋槳的重量相同，且轉動慣量與螺旋槳的轉動慣量相同。輪轂100用于與發動機的輸出端連接，其位于輪緣300的中心，使得整個用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的各向尺寸較短。輪緣300為圓環結構，可使得輪轂100受力較為均勻，避免局部受力過大，造成磨損嚴重，影響輪轂100的使用壽命。輻條200連接輪轂100和輪緣300，可增強輪緣300的使用壽命。上述的用于航空發動機起動試車的飛輪裝置結構簡單緊湊，可較好的代替螺旋槳模擬發動機帶槳試驗。

優選地，參照圖1，多個輻條200在輪緣300和輪轂100之間沿飛輪裝置的周向均勻分布。輻條200呈中心對稱，這種設計可使得輪轂100受力均勻，可增強輪緣300的使用壽命。并且整個用于航空發動機起動試車的飛輪裝置的重心位于輪轂100的中心，用于航空發動機起動試車的飛輪裝置在轉動過程中不容易發生偏轉和傾斜。