[實(shí)用新型]一種注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420356950.3
• 申請(qǐng)日: 2014-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204043892U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸樹(shù)根;楊忠喜;馮強(qiáng)龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京創(chuàng)貝高速傳動(dòng)機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.一種注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，包括試驗(yàn)操作臺(tái)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、注回油泵液壓系統(tǒng)和調(diào)節(jié)器液壓系統(tǒng)，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)置于所述試驗(yàn)操作臺(tái)上，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括第一變頻電機(jī)、第二聯(lián)軸器和增速齒輪箱，所述增速齒輪箱的輸入軸通過(guò)第二聯(lián)軸器與第一變頻電機(jī)相連；其特征在于：

所述注回油泵液壓系統(tǒng)包括工作油箱，所述工作油箱內(nèi)設(shè)有注回油泵和冷卻泵，所述注回油泵和冷卻泵轉(zhuǎn)軸同軸安裝并置于工作油箱的油面以下，所述注回油泵的輸入轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一聯(lián)軸器與增速齒輪箱輸出軸相連，所述第一聯(lián)軸器上安裝有第一轉(zhuǎn)速傳感器；所述注回油泵的單向閥依次通過(guò)第一粗濾油器、第一渦輪流量計(jì)和第一針型調(diào)壓開(kāi)關(guān)后，將油液送回至工作油箱內(nèi)，形成注回油泵回路；所述冷卻泵依次的單向閥依次通過(guò)第二粗濾油器、第二渦輪流量計(jì)和第二針型調(diào)壓開(kāi)關(guān)后，將油液送回至工作油箱內(nèi)，形成冷卻泵回路；所述工作油箱底部連通有第一截止閥，所述第一截止閥連通第一出油管與下油箱相通；所述下油箱內(nèi)設(shè)有第四粗濾油器，所述第四粗濾油器設(shè)置于油面以下，所述第四粗濾油器經(jīng)管路依次連通第二截止閥、液壓泵、冷卻器、加溫器、第三粗濾油器和精濾油器后，通過(guò)三通管連通至所述工作油箱下部，所述三通管的另一支管與所述調(diào)節(jié)器液壓系統(tǒng)相連；

所述調(diào)節(jié)器液壓系統(tǒng)包括第一調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置和第二調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置，所述第一調(diào)節(jié)器為具有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)回油口的調(diào)節(jié)器，所述第二調(diào)節(jié)器為具有兩個(gè)進(jìn)油口和兩個(gè)回油口的調(diào)節(jié)器，所述第一調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置包括第一調(diào)節(jié)器安裝座、第二變頻電機(jī)、第三截止閥和第一油盆，所述第一油盆于第一調(diào)節(jié)器安裝座底部回收第一調(diào)節(jié)器回油口溢出的油液，所述第二變頻電機(jī)的輸出軸與所述第一調(diào)節(jié)器安裝座的輸入軸連接，所述第一調(diào)節(jié)器安裝座的輸入軸上安裝有第二轉(zhuǎn)速傳感器，所述第三截止閥與所述第一調(diào)節(jié)器安裝在的輸入端連接并連接至與工作油箱連通的所述三通管；所述第二調(diào)節(jié)器安裝座的輸入軸與第三變頻電機(jī)連接，所述第二調(diào)節(jié)器安裝座的輸入軸上安裝有第三轉(zhuǎn)速傳感器，所述第二調(diào)節(jié)器安裝座上設(shè)有兩個(gè)輸出端和兩個(gè)輸入端，所述輸出端分別為g口和v口，所述輸入端分別為a口和b口，所述a口和b口分別通過(guò)第一電磁閥和第二電磁閥后連通至所述工作油箱與第三截止閥之間的管路上，所述工作油箱與第三截止閥之間的管路上還設(shè)有測(cè)量注油壓力的第六壓力傳感器和測(cè)量調(diào)節(jié)器油溫的第二溫度計(jì)，所述b口與第二電磁閥之間還連接有第三電磁閥，所述g口連接第四電磁閥，并且所述第三電磁閥的輸出端與所述第四電磁閥的輸出端連接至圓柱齒輪流量計(jì)，所述v口連接有第二出油管，所述圓柱齒輪流量計(jì)的輸出端和所述第二出油管的下方設(shè)有第二油盆，所述第一油盆和第二油盆將所述回收的油液送回至所述液壓泵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述工作油箱下部還連接有第一溫度計(jì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述工作油箱與第一粗濾油器、第二粗濾油器之間還分別連接有第一壓力傳感器和第二壓力傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述與工作油箱連接的三通管與精濾油器之間還連通有第四截止閥，所述第四截止閥連通取樣口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述冷卻器通過(guò)電磁水閥循環(huán)冷卻水對(duì)油液進(jìn)行冷卻。

6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置上分別設(shè)有測(cè)量斷后壓力和信號(hào)燈壓力的第三壓力傳感器和第四壓力傳感器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述第二調(diào)節(jié)器試驗(yàn)裝置的a口與所述第一電磁閥之間設(shè)有測(cè)量控制壓力的第五壓力傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)器液壓系統(tǒng)還設(shè)有比例溢流閥，所述比例溢流閥的輸入端連接至第三截止閥與第一電磁閥和第二電磁閥的連接處，所述比例溢流閥的輸出端連通至所述下油箱，將過(guò)剩的油液送回至下油箱中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述注回油泵液壓系統(tǒng)還設(shè)有能源泵，所述液壓泵的輸入軸與能源泵的輸出軸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的注回油泵、調(diào)節(jié)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：試驗(yàn)臺(tái)中所有管路的連接均采用擴(kuò)口連接，且管路的材質(zhì)為不銹鋼。