[實用新型]固化機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420355987.4 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204107809U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高冀平;吳興華;譚功元;樊智勇;黃玉明;丁江濤;柳鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 瀘州北方化學(xué)工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B05D3/00 | 分類號: | B05D3/00 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 許澤偉 |
| 地址: | 646003 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固化 | ||
1.固化機,由驅(qū)動裝置、傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)和尾座(18)組成,所述驅(qū)動裝置和傳動系統(tǒng)連接,所述傳動系統(tǒng)和所述旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)連接,所述旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)的中心軸與尾座(18)的中心軸在同一軸線上,其特征在于:所述驅(qū)動裝置為電動機(16),所述傳動系統(tǒng)包括減速器和傳動軸(1)組,所述傳動軸(1)組由兩級或者兩級以上的傳動軸(1)組成,并且第一級傳動軸(1)與減速器的輸出軸(14)傳動連接,其余傳動軸(1)與其上一級傳動軸(1)傳動連接,所述每一級傳動軸(1)與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)傳動連接。?
2.如權(quán)利要求1所述的固化機,其特征在于:還包括過渡軸(15),所述過渡軸(15)上設(shè)置有齒輪,所述傳動軸(1)上設(shè)置有與過渡軸(15)相配合的齒輪,所述相鄰兩級傳動軸(1)之間通過過渡軸(15)傳動連接。?
3.如權(quán)利要求1所述的固化機,其特征在于:還包括兩個傳動箱(17),所述減速器設(shè)置有兩個輸出軸(14),所述傳動箱(17)對稱設(shè)置在減速器的兩側(cè),所述傳動軸(1)組和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)安裝在傳動箱(17)上,每個輸出軸(14)與一組傳動軸(1)組連接。?
4.如權(quán)利要求3所述的固化機,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)通過離合器與傳動軸(1)連接。?
5.如權(quán)利要求4所述的固化機,其特征在于:所述離合器為齒式離合器。?
6.如權(quán)利要求3所述的固化機,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)由工作軸(2)、裝夾頭(5)、過載保護(hù)夾頭(6)和裝夾工裝(7)組成,所述裝夾頭(5)固定安裝在工作軸(2)上,所述過載保護(hù)夾頭(6)與裝夾頭(5)連接,所述裝夾工裝(7)固定連接在過載保護(hù)夾頭(6)上。?
7.如權(quán)利要求6所述的固化機,其特征在于:還包括工作軸(2)軸承和傳動軸(1)軸承,所述工作軸(2)安裝在工作軸(2)軸承的內(nèi)圈中,所述傳動軸(1)軸承安裝在傳動軸(1)的內(nèi)圈中;傳動箱(17)上設(shè)置有軸承孔,所述工作軸(2)軸承與傳動軸(1)軸承安裝在傳動箱(17)的軸承孔內(nèi),所述軸承孔上設(shè)置有軸用擋圈(8)。?
8.如權(quán)利要求6所述的固化機,其特征在于:所述過載保護(hù)夾頭(6)上設(shè)置有內(nèi)四方孔,所述裝夾工裝(7)一端為四方形,并與過載保護(hù)夾頭(6)的內(nèi)四方孔匹配,裝夾工裝(7)的另一端設(shè)置有六方孔。?
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