[實用新型]帶手動調節的車床液壓尾座有效
| 申請號: | 201420355920.0 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN204018737U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 徐勇;雷鳴 | 申請(專利權)人: | 浙江凱迪汽車部件工業有限公司 |
| 主分類號: | B23B23/00 | 分類號: | B23B23/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市長興縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 調節 車床 液壓 | ||
1.一種帶手動調節的車床液壓尾座,該車床液壓尾座包括尾座本體(4)、套筒(2)、液壓缸(14),套筒(2)滑動置于尾座本體(4)內,且套筒(2)與尾座本體(4)非相對旋轉,套筒(2)內一端連接頂尖(1),另一端與液壓缸(14)的液壓桿(12)聯動;其特征在于該車床液壓尾座還包括用于手動調節所述套筒(2)在所述尾座本體(4)內滑動的調節機構,該調節機構包括一端帶手柄(502)的轉筒(5),以及位于轉筒(5)內將所述套筒(2)與所述液壓桿(12)連接的聯動組件,轉筒(5)的筒體部分旋轉置于所述尾座本體(4)內,所述手柄(502)位于所述尾座本體(5)背離所述頂尖(1)的一端外側,所述套筒(2)內端、液壓桿(12)伸入所述轉筒(5)內與所述聯動組件相連;所述聯動組件包括連接套(7)、第一鎖緊螺母(8)、第二鎖緊螺母(10)、鎖緊銷(9),所述連接套(7)一端與所述套筒(2)固定連接,連接套(7)另一端與所述液壓桿(12)端部通過所述鎖緊銷(9)連接,鎖緊銷(9)兩端伸出所述連接套(7)周面;所述連接套(7)周面設有與所述鎖緊銷(9)滑動配合且軸向設置的閉合式滑孔(702),以及設有連接所述第一鎖緊螺母(8)、第二鎖緊螺母(10)的螺紋(701),所述第一鎖緊螺母(8)、第二鎖緊螺母(10)與所述連接套(7)螺紋連接后將所述鎖緊銷(9)鎖緊于兩者之間,所述第一鎖緊螺母(8)、第二鎖緊螺母(10)的外周面設有凸棱(801),所述轉筒(5)內周面設有與凸棱(801)滑動配合且軸向設置的滑槽(501)。
2.根據權利要求1所述的車床液壓尾座,其特征在于所述尾座本體(4)一端連接缸體支撐架(13),缸體支撐架(13)與尾座本體(4)該端之間形成一個適合所述手柄(502)轉動操作的空間,所述液壓缸(14)一端固定于缸體支撐架(13)。
3.根據權利要求1所述的車床液壓尾座,其特征在于所述轉筒(5)周面設有環形定位槽(503),所述尾座本體(4)設有與所述環形定位槽(503)配合的銷孔,銷孔內插入定位銷(11),定位銷與所述環形定位槽(503)滑動配合。
4.根據權利要求1所述的車床液壓尾座,其特征在于所述連接套(7)與所述套筒(2)之間通過銷軸(6)固定連接。
5.根據權利要求1所述的車床液壓尾座,其特征在于所述套筒(2)截面呈多邊形,對應的所述尾座本體(4)內設有與其對應的多邊形套筒孔(401)。
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