[實(shí)用新型]半自動(dòng)油缸加注式抽真空加注系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420352676.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203906455U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹秀芳;龔寶池;陳高金;宋小路 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B21/04 | 分類(lèi)號(hào): | F15B21/04 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專(zhuān)利中心 32203 | 代理人: | 朱顯國(guó) |
| 地址: | 210006 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 半自動(dòng) 加注 真空 系統(tǒng) | ||
1.一種半自動(dòng)油缸加注式抽真空加注系統(tǒng),其特征在于:包括沖洗模塊、吹氣模塊、抽真空模塊和加注模塊,這四個(gè)模塊均與待加注液壓設(shè)備的入口連接,待加注液壓設(shè)備的出口與沖洗模塊、吹氣模塊連接;
????其中,沖洗模塊包括吸油過(guò)濾器[6]、電機(jī)泵組[7]、第一安全溢流閥[15.1]、節(jié)流閥[12]、第一同軸閥[13.1]、第二同軸閥[13.2]、第三同軸閥[14]、高壓過(guò)濾器[10]和回油過(guò)濾器[16],所有元器件均通過(guò)管道連接,吸油過(guò)濾器[6]前連通油箱,后面接電機(jī)泵組[7],然后接高壓過(guò)濾器[10],高壓過(guò)濾器[10]后管道分兩路,一路接第一安全溢流閥[15.1],另一路順序接節(jié)流閥[12]、第一同軸閥[13.1]、第三同軸閥[14]和第二同軸閥[13.2],之后兩路接回油過(guò)濾器[16],然后接通油箱,其中第一同軸閥[13.1]、第三同軸閥[14]之間的管路與待加注液壓設(shè)備的入口相通,第三同軸閥[14]、第二同軸閥[13.2]與待加注液壓設(shè)備的出口相通;?
????吹氣模塊包括氣瓶[17]、第一壓力表[19]、第一手動(dòng)截止閥[18.1]、第二手動(dòng)截止閥[18.2]、第三手動(dòng)截止閥[18.3]、第四手動(dòng)截止閥[18.4]、第一空氣過(guò)濾器[20]、第一減壓閥[21]、安全閥[22]、第二壓力表[28.4]、第四同軸閥[13.4]和廢油箱[2],所有元器件均通過(guò)管道連接,氣瓶[17]出口接第一壓力表[19],然后分兩路,一路接第三手動(dòng)截止閥[18.3]后接通大氣,另一路順序接第一手動(dòng)截止閥[18.1]、第一空氣過(guò)濾器[20]、第一減壓閥[21]、安全閥[22]和第二壓力表[28.4],第二壓力表[28.4]后分兩路,一路接第四手動(dòng)截止閥[18.4]后接通大氣,另一路接第二手動(dòng)截止閥[18.2]后與加注產(chǎn)品的入口相通,加注產(chǎn)品的出口接第四同軸閥13.4后接通廢油箱2;
????抽真空模塊包括抽真空泵組[25]、電磁真空壓差閥[35]、第二空氣過(guò)濾器[26]、油水分離器[38]、第五同軸閥[13.3]、第六同軸閥[13.8]和抽廢油泵組[24],所有元器件均通過(guò)管道連接,抽真空泵組[25]的出口接廢油箱[2],吸油口順序接電磁真空壓差閥[35]、第二空氣過(guò)濾器[26]、油水分離器[38]和第五同軸閥[13.3],之后接待加注液壓設(shè)備入口,其中第二空氣過(guò)濾器[26]和油水分離器[38]的卸油口接通第六同軸閥[13.8]后接入廢油箱[2];
加注模塊包括第二安全溢流閥[15.?2]、電磁換向截止閥[11]、第二減壓閥[27]、滑式換向閥[29]、第一微量節(jié)流閥[30.1]、第二微量節(jié)流閥[30.2]、主動(dòng)油缸[31]、被動(dòng)油缸[32]、過(guò)濾器[33]、第七同軸閥[13.5]和第八同軸閥[13.6],所有元器件均通過(guò)管道連接,吸油過(guò)濾器[6]前連通油箱,后面接電機(jī)泵組[7],然后接高壓過(guò)濾器[10],高壓過(guò)濾器[10]后管道分兩路,一路順序接第二安全溢流閥[15.2]、電磁換向截止閥[11]后接回油過(guò)濾器[16],然后接通油箱,另一路順序接第二減壓閥[27]和滑式換向閥[29],滑式換向閥[29]的兩個(gè)出口分別接第一微量節(jié)流閥[30.1]和第二微量節(jié)流閥[30.2]后接通主動(dòng)油缸[31]的有桿腔和無(wú)桿腔,主動(dòng)油缸[31]與被動(dòng)油缸[32]固定連接,被動(dòng)油缸[32]的無(wú)桿腔設(shè)兩個(gè)接口,一個(gè)順序接第七同軸閥[13.5]、過(guò)濾器[33]和吸油油箱,另一個(gè)接第八同軸閥[13.6]后接待加注液壓設(shè)備入口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)油缸加注式抽真空加注系統(tǒng),其特征在于:所述加注模塊中,還可獨(dú)立設(shè)置吸油過(guò)濾器、電機(jī)泵組、高壓過(guò)濾器和回油過(guò)濾器。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類(lèi)其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來(lái)自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專(zhuān)門(mén)措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過(guò)濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
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