[實用新型]一種客車管線裝配結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420352228.2 | 申請日: | 2014-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN203958040U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李敏;王黎明;王華;付朋;朱磊 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60R16/08;B60T17/04 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 客車 管線 裝配 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:包括用于固定整車管路的活動管卡(1)和用于固定整車電器線束的卡箍(4);
所述的活動管卡(1)固定設置在客車底架(3)的下方,所述的活動管卡(1)上設有若干個不同直徑的圓形通孔;
所述的用于固定整車電器線束的卡箍(4)位于活動管卡(1)的一側(cè),且通過線束卡箍裝配支架(5)與客車底架(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的用于固定整車電器線束的卡箍(4)中間設有不銹鋼管(2),所述的不銹鋼管(2)從用于固定整車電器線束的卡箍(4)中間穿過,且與用于固定整車電器線束的卡箍(4)間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活動管卡(1)包括管卡框架和位于管卡框架中間的管路支架;
所述的管卡框架包括自上而下依次可拆卸連接的第一管卡(11)、第二管卡(12)和第三管卡(13);
所述的管路支架包括第四管卡(17)、第五管卡(15)、第六管卡(16)和第七管卡(14),所述的第四管卡(17)、第五管卡(15)、第六管卡(16)和第七管卡(14)均位于第一管卡(11)和第二管卡(12)之間;
所述的第一管卡(11)、第二管卡(12)、第三管卡(13)、第四管卡(17)、第五管卡(15)、第六管卡(16)和第七管卡(14)上分別設有若干個不同直徑的半圓形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的線束卡箍裝配支架(5)為L型,包括依次相連的客車底架連接部(51)和卡箍連接部(52);
所述的客車底架連接部(51)固定設置在客車底架(3)與活動管卡(1)之間,且客車底架連接部(51)上設有若干個腰形通孔(53);
所述的卡箍連接部(52)位于活動管卡(1)的一側(cè),且卡箍連接部(52)上設有用于連接線束卡箍的連接孔(54);
所述的線束卡箍裝配支架(5)為鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的活動管卡(1)通過用于保證活動管卡整體高度的固定支架與客車底架(3)相連;
所述的固定支架包括固定設置在客車底架(3)下方的管卡支架(6)和固定設置在管卡支架下方的連接支架(7);所述的連接支架(7)為Z字型,一端與管卡支架(6)固定相連,另一端與活動管卡(1)固定相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種客車管線裝配結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一管卡(11)、第二管卡(12)、第三管卡(13)、第四管卡(17)、第五管卡(15)、第六管卡(16)和第七管卡(14)均為PP-T20塑料注塑成型。
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