[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420350585.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203978548U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白國(guó)棟;秦少博;梁永龍;李彥東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01M11/00 | 分類(lèi)號(hào): | F01M11/00 |
| 代理公司: | 北京中博世達(dá)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng) 機(jī)油 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,所述油底殼為一殼體結(jié)構(gòu),包括一密封端面和一出油口,其特征在于:所述油底殼為一上端開(kāi)口的殼體結(jié)構(gòu),所述油底殼的上端面為所述密封端面,自所述密封端面到所述油底殼的底部呈圓滑過(guò)渡的收攏式結(jié)構(gòu);所述油底殼的最低點(diǎn)位置處設(shè)有儲(chǔ)油槽,所述儲(chǔ)油槽相對(duì)于所述油底殼為一個(gè)向外凸起狀的結(jié)構(gòu),所述出油口設(shè)在所述儲(chǔ)油槽的最低點(diǎn)位置處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述油底殼左、右側(cè)的外輪廓呈圓弧狀或階梯狀結(jié)構(gòu),其前、后側(cè)的外輪廓呈圓弧狀或階梯狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述階梯狀結(jié)構(gòu)為圓弧過(guò)渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述儲(chǔ)油槽的側(cè)壁與所述油底殼的底面之間呈鈍角設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述儲(chǔ)油槽的底面與所述油底殼的底面不平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,其特征在于:所述油底殼上設(shè)有圓弧狀的滾壓筋,所述滾壓筋凹入所述油底殼的腔體內(nèi)。
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F01M 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑;燃機(jī)潤(rùn)滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無(wú)關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤(rùn)滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤(rùn)滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)加入或排出潤(rùn)滑劑
F01M11-06 .保持潤(rùn)滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤(rùn)滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離
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