[實用新型]商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420349887.0 | 申請日: | 2014-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203906618U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張中國;張觀會;陳慶俠;楊傳亮;胡大猛 | 申請(專利權(quán))人: | 棗莊泰德機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/56 | 分類號: | F16D65/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 商用 車盤 制動 間隙 自動 調(diào)整 機構(gòu) | ||
1.一種商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),?包括傳動制動動力的凸輪狀壓力臂結(jié)構(gòu),所述壓力臂下方設(shè)支撐座(2),壓力臂結(jié)構(gòu)兩側(cè)分設(shè)主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)和從調(diào)轉(zhuǎn)軸(1),主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)和從調(diào)轉(zhuǎn)軸(1)內(nèi)設(shè)螺紋并安裝一端露出的調(diào)整螺桿(4),支撐座(2)下方設(shè)有傳動齒輪(3)、回位彈簧(24)和固定于制動器的底蓋(7),其特征是,所述主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)和從調(diào)轉(zhuǎn)軸(1)為整體結(jié)構(gòu),調(diào)整螺桿(4)露出端設(shè)置左右一體結(jié)構(gòu)的制動推板(10);所述壓力臂結(jié)構(gòu)包括壓力臂(31)、支撐圓柱(27)和壓力臂固定架(26),壓力臂(31)的主調(diào)轉(zhuǎn)軸側(cè)設(shè)有撥動銷(19),支撐圓柱(27)安裝于壓力臂(31)轉(zhuǎn)動端側(cè)并置于壓力臂設(shè)有的內(nèi)半圓內(nèi),支撐圓柱(27)與壓力臂轉(zhuǎn)動端內(nèi)半圓之間設(shè)小半圓滾針軸承(28),壓力臂的轉(zhuǎn)動側(cè)外半圓設(shè)大半圓滾針軸承(32),所述支撐圓柱(27)上安裝兩圓柱銷(25)與壓力臂固定架(26)相連,所述壓力臂固定架(26)與底蓋(7)相固定;所述主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)相對露出調(diào)整螺桿(4)的另一端設(shè)有轉(zhuǎn)動圈(13)和內(nèi)外調(diào)整套(14、17),轉(zhuǎn)動圈(13)與內(nèi)調(diào)整套(14)間設(shè)有大扭簧(15),內(nèi)調(diào)整套(14)和外調(diào)整套(17)之間設(shè)單向軸承(16),所述外調(diào)整套(17)壁設(shè)有與壓力臂的撥動銷(19)相適應(yīng)的轉(zhuǎn)動間隙槽,所述主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)和從調(diào)轉(zhuǎn)軸?(1)設(shè)有與支撐座下方的傳動齒輪(3)相嚙合傳動的主動齒輪(20)和從動齒輪(5);所述調(diào)整螺桿(4)露出段設(shè)有螺桿防塵罩(6),底蓋(7)與制動推板(10)之間設(shè)有渦卷保護彈簧(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述大半圓滾針軸承(32)與小半圓滾針軸承(28)通過壓力臂擋片(29)扣壓在壓力臂轉(zhuǎn)動端的內(nèi)外半圓上,壓力臂擋片(29)通過平頭柳釘(30)固定在壓力臂上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述支撐座(2)下方凸出呈筒狀結(jié)構(gòu)(22),筒狀結(jié)構(gòu)(22)內(nèi)設(shè)回位彈簧(24),筒狀結(jié)構(gòu)(22)外設(shè)有底蓋襯套(23)與底蓋(7)相連,筒狀結(jié)構(gòu)(22)外根部設(shè)所述傳動齒輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述外調(diào)整套(17)外圓為圓柱形,單向軸承(16)壓裝在外調(diào)整套(17)內(nèi)孔內(nèi)并過盈配合,大扭簧(15)壓裝在內(nèi)調(diào)整套(14)及轉(zhuǎn)動圈(13)內(nèi)壁上,形成內(nèi)調(diào)整套組件,將內(nèi)調(diào)整套組件裝到單向軸承(16)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述支撐座(2)的傳動齒輪外側(cè)設(shè)有波形彈簧、墊圈,并通過夾緊擋圈(21)固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述主調(diào)轉(zhuǎn)軸(18)外圓成階梯狀與內(nèi)調(diào)整套組件配合安裝,并用軸用卡簧(11)將內(nèi)調(diào)整套組件固定,內(nèi)調(diào)整套組件的內(nèi)調(diào)整套及轉(zhuǎn)動圈間采用調(diào)整套鋼絲擋圈(12)相互固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述兩調(diào)整螺桿(4)前端的制動推板(10)為左右一體式結(jié)構(gòu)推板,調(diào)整螺桿(4)插入制動推板并用螺桿軸用擋圈(9)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述渦卷保護彈簧(8)采用渦卷式寶塔結(jié)構(gòu),渦卷保護彈簧(8)下端安裝在制動推板(10)上,上端安裝在底蓋(7)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車盤式制動間隙自動調(diào)整機構(gòu),其特征是,所述從調(diào)轉(zhuǎn)軸(1)頭部為內(nèi)六角型。
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