[實用新型]一種多拼帶減震的貨梯轎底有效
| 申請號: | 201420348115.5 | 申請日: | 2014-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203938336U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 陳磊磊 | 申請(專利權)人: | 愛默生電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F16F15/08 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 215129 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多拼帶 減震 貨梯轎底 | ||
1.一種多拼帶減震的貨梯轎底,其特征在于,從下到上依次包括:一個轎廂托架、12個減震橡膠、三根加強槽鋼和一個活動轎底;
所述轎廂托架主要包括兩根轎底梁、兩根側梁、四個轎底梁焊接件和兩根減震支架,所述兩根轎底梁并列設置,所述兩根側梁并列設于所述兩根轎底梁上部,所述兩根轎底梁和兩根側梁組成“口”字型框架,所述轎底梁焊接件設于所述轎底梁的兩端,所述減震支架焊接于所述兩根轎底梁上部,所述兩根減震支架平行于所述兩根側梁并與所述兩根側梁在一個平面內;
所述加強槽鋼垂直于側梁,與所述轎廂托架可拆卸式地固定在一起;所述加強槽鋼開口向下,與兩根減震支架、兩根側梁相對的部分開有缺口,所述減震橡膠即設于缺口處的槽內;所述減震橡膠為“工”字形結構,包括減震主體和兩端的連接部,所述連接部設有通孔,可對應的與加強槽鋼、減震支架和側梁固定在一起;
所述活動轎底由左轎底、中轎底和右轎底組成,所述左轎底、中轎底和右轎底可拆卸式連接在一起;所述活動轎底和所述加強槽鋼可拆卸式連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種多拼帶減震的貨梯轎底,其特征在于,所述左轎底、所述中轎底和所述右轎底結構相同,均依次包括一塊上底板、多孔緩沖墊、并列設置的兩個具有折邊的轎底板和設于轎底板兩端的具有通孔的側板。
3.根據權利要求2所述的一種多拼帶減震的貨梯轎底,其特征在于,所述相鄰的兩個轎底板通過卡扣連接。
4.根據權利要求3所述的一種多拼帶減震的貨梯轎底,其特征在于,所述轎底板與所述加強槽鋼通過磁力配合安裝,所述轎底板的折邊上設有強磁鐵安裝槽,其內設有強磁鐵,所述加強槽鋼上相應的設有可與強磁鐵相吸的磁性部件。
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