[實用新型]聯合式天然氣加氣系統

有效

• 申請號: 201420343255.3
• 申請日: 2014-06-25
• 公開（公告）號: CN203963487U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 羅裕;陶小秀;江帆;李澤
• 申請（專利權）人: 四川金科環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00;F17D1/02
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 林天福

技術領域

本實用新型涉及一種天然氣加氣系統，尤其是涉及一種聯合式天然氣加氣系統，屬于CNG加氣設備設計制造技術領域。

背景技術

隨著國民經濟的持續快速健康發展，人們對環境的保護問題日益關注，當今最主要的清潔能源--天然氣的利用正以前所未有的速度在國內大中小城市迅速普及。隨著西氣東輸一線、二線、三線、中緬管線、中亞管線的建成，沿線城市天然氣清潔能源的利用得到快速的發展，促進CNG汽車產業的發展，帶動CNG加氣站建設。隨著CNG汽車產業的發展和城市天然氣管網的快速發展，這就需要直接抽管道氣的CNG為汽車進行加氣的成套設備，這為開發標準站CNG汽車加氣子站設備提供了巨大的市場空間和前景。但是考慮到冬天的時候，天然氣管道氣的壓力會很低，無法滿足直接抽取管道氣給CNG汽車加氣的要求。為了滿足既可以抽管道氣又能解決冬天氣壓極低的時候能正常給汽車加氣的需求，研制一種多用途的CNG汽車加氣成套設備就成為了天然氣壓縮設備生產技術領域急待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種能使用多種氣源對汽車進行加氣的聯合式天然氣加氣系統。

為解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種聯合式天然氣加氣系統，包括天然氣儲運機構、卸氣柱、三線加氣機和包含有高中低壓存儲室的儲氣裝置，所述聯合式天然氣加氣系統還包括含有四級壓縮機構的活塞式壓縮機，所述的四級壓縮機構沿天然氣壓縮增壓的輸送方向順序連接，所述的天然氣儲運機構為天然氣輸送管道和/或天然氣儲運槽車，所述活塞式壓縮機的氣體輸出端分別同時與所述的三線加氣機和所述的儲氣裝置連接，所述的天然氣輸送管道與所述活塞式壓縮機的第一級壓縮機構的進氣端連接，所述天然氣儲運槽車通過所述的卸氣柱與所述活塞式壓縮機的第三級壓縮機構的進氣端連接。

進一步的是，所述的活塞式壓縮機還包括油箱和油泵組件，所述的四級壓縮機構由沿所述天然氣壓縮增壓的輸送方向順序連通的四級壓縮氣缸構成，在各級所述的壓縮氣缸中均設置有沿軸向可在相應壓縮氣缸中往復移動的活塞；位于所述油箱中的液壓油通過所述油泵組件增壓后進入所述的各級壓縮氣缸，推動所述活塞壓縮進入相應壓縮氣缸中的天然氣增壓后排出本級的所述壓縮氣缸；所述的油泵組件包括兩組壓力級別不同的電機油泵組，壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組分別與第一級和第二級的所述壓縮氣缸連通，壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組分別與第三級和第四級的所述壓縮氣缸連通。

上述方案的優選方式是，第一級所述的壓縮氣缸包括四個氣壓等級相同的一級氣缸體，在每一個所述的一級氣缸體中均分別布置有沿軸向可在該一級氣缸體內往復移動的活塞；每一個所述的一級氣缸體的進氣端分別與外部的天然氣輸送管道連通，出氣端分別與第二級的所述壓縮氣缸的進氣端連通；每一個所述的一級氣缸體分別與壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組連通。

進一步的是，第二級所述的壓縮氣缸包括兩個氣壓等級相同的二級氣缸體，在每一個所述的二級氣缸體中也均分別布置有沿軸向可在該二級氣缸體內往復移動的活塞；每一個所述的二級氣缸體的進氣端分別對應的與所述四個一級氣缸體中的兩個一級氣缸體的出氣端連通，出氣端分別與第三級的所述壓縮氣缸的進氣端連接通；每一個所述的二級氣缸體分別與壓力級別較低的那一組所述的電機油泵組連通。

上述方案的優選方式是，壓力級別較低的那一組所述電機油泵組包括兩套電機油泵，每一套所述的電機油泵分別對應的與順序連通所述一級氣缸體和所述二級氣缸體連通。

進一步的是，第三級所述的壓縮氣缸由一個三級氣缸體構成，在所述的那一個三級氣缸體中也布置有沿軸向可在該三級氣缸體內往復移動的活塞；第二級的所述壓縮氣缸的出氣端和所述天然氣儲運槽車的氣體輸出端分別互斥的與所述三級氣缸體的進氣端連通；壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組與所述的三級氣缸體連通。

進一步的是，第四級所述的壓縮氣缸由一個四級氣缸體構成，在所述的那一個四級氣缸體中也布置有沿軸向可在該四級氣缸體內往復移動的活塞；所述三級氣缸體的出氣端與所述四級氣缸體的進氣端連通；壓力級別較高的那一組所述的電機油泵組與所述的四級氣缸體連通。

進一步的是，所述的油泵組件還包括油冷卻器，經過所述油泵組件增壓后的液壓油通過所述的油冷卻器冷卻后再進入所述的壓縮氣缸。

進一步的是，所述的油泵組件還包括回油過濾器，從所述壓縮氣缸返回的液壓油通過所述的回油過濾器清除其中的雜質。